2010高三地理高考模拟试题（十七）.docVIP

一.选择题：（11小题，每小题4分，共44分） ?1．图1中纵坐标表示日照间距系数，a-z代表城市，曲线I、II、III表示的日照时间分别为10：30 、13：30；中午12时；11:00、13：00，下列说法正确的是??????????????? （?? ） ??A.纬度越高，日照间距系数理论值越大，实际日照间距与理论值差距越大 ? B.图1中日照间距系数理论值综合考虑了城市大小和土地成本 ? C.表示日照时间为10：30 —13：30的曲线是I ? D.若 z代表齐齐哈尔、w代表乌鲁木齐，则y代表沈阳 1. 【答案】A 【解析】? 图1是“我国主要城市日照间距系数图”，纵坐标表示日照间距系数1至3.5，a-z代表城市，曲线I、II、III表示的日照时间分别为10：30 、13：30（即3小时）；中午12时（即1小时）；11:00、13：00（即2小时）。 根据楼房日影长度随太阳高度变化，纬度越高，正午太阳高度越小，楼房日影越长，日照间距应该越大。所以图中曲线反映的就是理论日照间距系数随纬度增高而增大，但实际上由于我国南北跨纬度广，理论日照间距系数由1增加到3以上，L（日照间距） = x（日照间距系数）×H（楼高），即日照间距是楼房高度的3倍以上，因此纬度越高的城市实际日照间距越不可能达到理论值，A对；图中理论日照间距系数是按我国城市纬度变化，在太阳高度随季节变化的影响下，日照时间1小时、2小时、3小时的理论日照间距系数，没有反映大城市、中小城市及受土地成本影响允许的实际日照间距系数，B错；曲线I、II、III中，曲线是I理论日照间距系数小，日照时间应该最短，所以表示日照时间为10：30 —13：30的曲线应该是III，C错；图中曲线反映的是理论日照间距系数随纬度增高而增大，若 z代表齐齐哈尔、w代表乌鲁木齐，zw之间还有xy两个城市，而沈阳的纬度低于乌鲁木齐，比齐齐哈尔纬度低，最靠近的城市y可能是哈尔滨而不是沈阳，D错。应选A。 2．同一地理纬度的同一日照标准，无其他日照遮挡的平行布置条式居住建筑之间（?? ） ? A.冬至日正午太阳高度30o的城市，日照间距系数约为1.4 ? B.楼房正面朝向与子午线夹角越大日照间距折减率越小? ? C.日照标准大城市大寒日大于2小时高于小城市冬至日大于1小时 ? D.日照间距一定时，居住楼层越高达到日照标准的可能性越大 2.【答案】D 【解析】同一地理纬度的同一日照标准，仅平行布置条式居住建筑前排楼房的遮挡：冬至日正午太阳高度30o的城市，纬度是36o34′（北半球），日照间距系数应在1.7以上，A错；楼房正面朝向与子午线夹角在一定范围内（小于45o）越大，被前排楼房遮挡的可能减小，日照间距折减率越越大，但超过45o日照间距折减率又会减小，B错；大寒是一月的第二个节气，这时北半球正午太阳高度比冬至大近8o，冬至日小城市日照标准大于1小时，大城市就不足1小时，所以前者应低于后者，C错；日照间距一定时，如理论日照间距系数是2，而实际只有1.5，后排楼层越低，就越不可能达到冬至日日照时间不低于1小时，当然居住的楼层越高，被遮挡的可能就越小，达到日照标准的可能性就越大，D错。应选D。 3．一艘航行与太平洋上的船，从2010年2月28日6时（区时）起，经过5分钟，越过180度经线，这时所在地可能???????????????????????????????????????????? （?? ） ? 区时是2月28日5时55分???? 昼长夜短???? 太阳高度小于0°?? 沿岸景观为热带草原、长颈鹿、斑马???? 航船顺风顺流??? 海面上空气流逆时针上升 ? A. ???????? B. ②③④⑤???????? C. ①②④????????? D. ②③⑤⑥ 3. 【答案】D 【解析】航船从2010年2月28日6时（区时）起，经过5分钟，越过180度经线，区时有以下几种可能：自西向东越过180度经线，同时越过日界线，减去一天，区时为2月27日6时5分；自东向西越过180度经线，同时越过日界线，加一天，区时为3月1日6时5分；自西向东越过180度经线，但没有越过日界线，日期不变，区时为2月28日6时5分；自东向西越过180度经线，但没有越过日界线，日期不变，区时为2月28日6时5分起，不可能。2月28日，从北半球越过180度经线昼短夜长，从南半球越过180度经线昼长夜短，从赤道上越过180度经线昼夜平分，可能。6时到6时5分，越过180度经线，北半球在夜半球，太阳高度小于0°，南半球在昼半球，太阳高度大于0°，赤道上，无论自东向西，还是自西向东都在夜半球，太阳高度小于0°，可能。 180度经线穿越地区受信风影响的岛屿背风海岸有热带草原景观，但长颈鹿、斑马是非洲热带草原特有的景观，不可能。航船从