平面牵出线调车工作(宽屏).pptx

平面牵出线调车作业pingmianqianchuxiandiaochezuoye平面牵出线调车作业1、何谓调车工作？ 在铁路运输过程中,除了列车运行以外,为编组或解体列车,摘挂或取送车辆等需要,机车车辆在线路上的调动,都属于调车工作。2、车站的调车工作按技术设备如何分类？车站的调车工作(按技术设备分)牵出线调车驼峰调车平面牵出线调车作业一牵出线调车的特点、基本因素二牵出线调车作业方法三牵出线调车手制动机的选闸、试闸牵出线调车的特点、基本因素12（一）牵出线调车作业的特点要求调车组与机车乘务组之间要密切配合，协调作业。解体车组时的提钩地点，随着调车车列的移动不断变化。345为使大小不同的车组溜到不同的地点，调车长掌握速度的变化范围较大。溜放调车时，制动员随车进行手制动机制动来调节车速与车距。调车人员的劳动强度大，要十分重视调车人员的人身安全。牵出线调车的特点、基本因素（二）牵出线调车作业的基本因素——调车钩 调车钩是指完成一次摘车或挂车作业的行程。它是衡量调车工作量的一种单位，通常是用调车钩的多少来表示调车工作量大小的。同时，利用完成某一调车钩所需的时分（简称“钩分”），确定牵出线调车能力，衡量调车工作效率的高低。按其性质不同可分为： 摘车钩挂车钩牵出钩溜放钩转线钩牵出线调车的特点、基本因素牵出钩机车牵引车列由到达线至牵出线所完成的长距离行程。牵出钩牵出线调车的特点、基本因素摘车钩机