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南京禄口国际机场有限公司 飞机尾撑杆维修招标文件 我部现委托具有维修资质的单位,对 2根飞机尾撑杆进行维修。现邀请有意向且满足基本资格要求的投标人参加竞标。为了对该项目做好竞标工作，现对该项目投标要求如下： 一、项目投标人条件 1、投标人须为具备本项目履约能力的在中华人民共和国境内注册的独立企业法人； 2、投标人应遵守有关的中国法律和规章条例； 3、投标人应具备飞机尾撑杆制造或维修业绩。 二、投标人需提交的资料 1、投标人需提供营业执照、组织机构代码证、税务登记证或者三证合一的营业执照复印件； 2、投标人需提供法人代表委托授权书（原件）及代理人身份证复印件。 三、投标要求 1、投标人应根据维保项目要求，对维修的尾撑杆进行现场勘察，在投标文件中提交评估报告； 2、投标人应根据委托方提供的维修项目，提交维修方案，且附维修质量承诺书； 3、投标人应根据尾撑杆实际状况，提供该项目维修工期； 四、报价要求 1、本次报价按项目维修材料费和工时费用分项报价； 五、维修项目内容及技术要求 1、维修项目： 对飞机尾撑杆外观整形、焊接，进行防锈蚀处理并按照原来的颜色进行喷涂，制作标识牌，改造尾撑杆头部和压力机构，更换液压油管，检修压力表，大修主油缸并对行走轮进行维保。维保尾撑杆编号为2号和4号，详见附件。 2、技术要求： 2.1投标人应在禄口机场将2根飞机尾撑杆进行交接后，在甲方指定场地按维修项目内容，对相应的项目进行维修； 2.2投标人应通过此次维修，对飞机尾撑杆进行除、防锈处理，用斯柏高或同等档次油漆喷图并罩亮光漆，对行走轮进行维保，改造飞机尾撑杆头部和压力机构，更换液压油管，检修压力表，大修主油缸，使所维保尾撑杆达到新尾撑杆的技术要求。 2.3投标人应提供维修过程中所做工作的图片或影像资料； 六、质保要求 1、投标人应对本项目维修提供质量保证，质保期为壹年。 2、质保期内有质量问题，投标人须在接到报修通知后24小时内免费维修。 3、投标人必须提供24小时电话报修服务。接到报修电话后，24小时内应赶至现场维修，修复时间最长不得超过一周。 七、评标方法 本次招标采用符合招标文件要求的最低价（含税报价）中标法。 八、付款方式 本项目完成，双方验收合格后，在收到维修方开具的增值税专用发票（全额票）后，二周内付合同价款的90%，余款10%作为质保金，一年后无质量问题，付清质保金。 九、现场勘测 时间： 2016年8月12日9时整 联系人：任文轶十、投标文件的递交 1、投标文件一式三份（正本一份、副本二份），并明确标明“正本”和“副本”，正、副本如有不同之处，以正本为准。 2、密封后加盖公章，否则无效。 3、投标人在收到招标文件后，若需答疑，应以书面形式在投标文件的截止时间3天前向招标人提出。 4、递交投标文件的截止时间为2016年8月17日11时整，超过截止时间的投标文件视为无效。 5、投标文件密封后由投标人派人送至南京禄口国际机场企业管理部（南京机场新办公楼3楼）或顺丰快递，逾期视为放弃处理。 6、联系人：付工、刘工，联系电话：02569820152 南京禄口国际机场有限公司 企业管理部 2016年月日 B747型飞机尾撑杆2号、4号调试并整形做漆。具体内容包括： 1、更换飞机尾撑杆锁头总成； 2、检查并维修飞机尾撑杆主体油缸； 3、更换飞机尾撑杆所有液压压油管； 4、检查并维修手动泵调压阀，检修压力表； 5、更新飞机尾撑杆液压系统所有密封圈； 6、对飞机尾撑杆进行分解、装配、调试； 7、对飞机尾撑杆作承重试压测试； 8、对手柄等部分操作件和裸露件做热处理电镀； 9、对飞机尾撑杆表面整体防锈处理并做漆； 10、提供使用说明书； 11制作操作方法与标记标示牌。 二、验收标准 要求：维修完成后，飞机尾撑杆原来存在的问题得到全面解决，操作使用平稳，各项指标和工作状态达到设备使用说明书的技术要求。 附件二：飞机尾撑杆维修更换配件清单 序号 名称 单位 税前单价 （元） 税率 维保台次 （台） 总价 （元） 备注 1 尾撑杆锁头总成 件 2 2 尾撑杆主体油缸密封圈 套 3 尾撑杆液压系统密封圈 套/台 4 尾撑杆液压油管 套/台 含管接头 5 辅料 套/台 含防锈、做漆及部件表面热处理电镀 合计（人民币）小写：￥ 大写： 附件三：合同条款格式 甲方：