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下拉槽(K6+530~K6+617)本公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。
平面图
立面图
断面图
2.3主要工程数量
序号 材料名称 单位 数量 备注 1 挖方 m3 30030 墙背回填 2 钢筋 kg 40621.95 3 混凝土 m3 495 锚杆 喷射砼 网片钢筋 2.4地形、地貌
本区段地表为延安南路、花果园V商品房区,与花果园V区交叉作业。
2.5水文、地质
2.5.1水文
(1)地表水:
场地地势较高,无地表水系分布,仅大气降雨时,地表积水沿既有路面地下管网排泄。
(2)地下水:
根据现场调查结果 ,地下水位在开挖基坑底以下。
2.5.2地质
根据《地勘报告》,开挖层均在为回填土层,回填土为素填土,回填高度23m,主要以块石、碎石为主,夹少量粘土,新近回填。详见地堪图。
地堪图
3.施工部署
3.1施工总体计划
序号 单位工程名称 部位 计划开工时间 计划完工时间 工期(天) 1 下拉槽明挖段(K6+530~617) 右幅基坑开挖 2015.3.10 2015.4.10 30 2 右幅挡墙施工 2015.3.20 2015.4.20 30 3 右幅墙背回填 2015.3.30 2015.4.30 30 4 左幅基坑开挖 2015.5.10 2015.6.10 30 5 左幅挡墙施工 2015.5.20 2015.6.20 30 6 左幅墙背回填 2015.6.1 2015.7.1 30 3.2机械设备配置
机械名称 规格型号 单位 机械数量 挖掘机 Cat320 台 2 自卸车 双桥 台 10 电焊机 355-800 台 8 切断机 40 台 2 抽水泵 2.5KW 台 2 喷浆机
YT28手持风钻 空压机 灌浆机 3.3人力资源配置
现场施工负责人1人、现场技术负责人1人、质检负责人1人、现场领工员1人、安全负责人1人、现场专职安全员1人、文明施工负责人1人、测量组3人、试验员1人、电工1人、社会车辆疏导人员4人、值班交警2人、机械操作手4人、碴土车司机20人,钢筋工20人、混凝土工10人、木工10人、杂工20人。
4.总体施工方案及方法
4.1总体施工方案
考虑到该段场地实际情况,为保证施工期间延安南路正常通行,施工顺序采用分幅开挖挡墙基槽,另外半幅作为临时通道,先开挖右幅基槽,左幅作为车辆通道,施工右幅时,从大里程(K6+617)向小里程(K6+530)方向开挖,整个挡墙分为6段,开挖两段基槽,施工前一段挡墙,依次循环至小里程方向,施工完毕后,回填墙背,还建延安南路右幅,待右幅交通恢复正常后,按照右幅开挖思顺序开挖左幅挡墙基槽并施工扶壁式挡墙,左幅施工期间车辆通道改移至还建完成的延安南路右幅上。最后开挖左右幅挡墙之间回填土至设计标高。
详见下图:
这张图施工顺序是反的
右幅开挖后效果图(图上面再配上施工期间临时通道走向,提出道路多宽,占地情况,距离房子距离等)
左幅开挖后效果图
4. 3基坑放样
由测量人员用全站仪精确测量基槽开挖边线,基坑底平面尺寸比挡墙基础设计尺寸各边加宽1米。由测量人员定出开挖边桩,连接边桩即为基坑开挖边线。
由于本段开挖作业为深基坑施工作业,开挖前需对开挖范围为1米范围进行围场,围场采用 ··········
4.4基坑开挖
(1)基坑开挖采用挖掘机按照1:0.75坡比放坡开挖,自卸汽车运碴至弃土场。基坑顶部无静荷载。开挖至基底以上20cm范围,采用人工配合机械,防止超挖,并尽快进行下道工序施工。(挡墙承载力要求多少???是否需要采取碾压措施保障地基承载力要求)
(2)深基坑施工时采用“横挖法”,以基坑整个横断面的宽度和分层深度,从一端逐渐向前逐节开挖,每层开挖深度不大于2米,逐层开挖逐层支护。
(3)在开挖之前提前施工截水沟,开挖至基底标高后,在两侧角落开挖一个集水坑,采取水泵强排。
(4)开挖顺序先中间两边。开挖按照10米一个施工节段,开挖一节,施工基础一节,逐节完成。开挖过程中紧跟对边坡防护处理。
4.4.3基坑开挖标准断面图
右幅开挖断面(图上坡比还是1:1)
左幅开挖断面图
4.5基坑防护
根据设计图边坡防护主要支护:
(1)临时边坡采用喷锚挂网防护,边坡开挖达到设计要求后,搭设钢管脚手架打Φ22砂浆锚杆长3m,按照1.5m*1.5m梅花形布置,挂Φ8钢筋网,网格间距为20cm*20cm,喷C25混凝
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