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郭川：中国航海勇士的孤胆航海路 　　这个蓬头垢面的48岁汉子，一个猛子扎进冰冷的海里，奋勇爬上岸，在青岛奥帆码头上，长跪不起……他，跪在妻子和两个儿子的面前；他，跪在密集的镜头面前；热泪混杂着苦咸的海水，埋头亲吻着故乡的土地。慢慢的，他抬起头，对妻子肖莉激动地说：“我，活着回来了！”一家四口，抱头痛哭，现场的记者和观众，无不动容…… 　　2013年4月5日上午8点15分，中国航海勇士郭川，孤身一人驾驶着“青岛号”，经过138天的颠簸，在波涛汹涌的大海上航行了21600海里（约4万公里），完成了人类航海史上的一项壮举，成功挑战了40英尺级帆船单人不间断环球航行世界纪录。 　　郭川的“纪录”有多牛 　　郭川138天的奇幻漂流其实就证明了一件事，一件2004年雅典奥运会上刘翔曾证明过的事。那就是中国人――能！ 　　不可否认的是，中国已经成长为世界一流大国。所以很多地方要跟上大国的脚步。如今世界经济已经呈现全球化趋势，作为一个大国，必须融入这个世界。融入这个世界并不仅仅是宣扬本国的文化，宣扬本国的价值观，为这个世界所接受。这就像幼儿园小朋友做游戏，你是个神童，会背唐诗宋词，懂琴棋书画，这不算什么。别的小朋友都玩老鹰捉小鸡，这个你行不行？别的小朋友都会编程，这个你行不行？ 　　2004年刘翔就做了一件让中国融入这个世界的事，110米栏，冠军从来都是欧美人的天下。中国人突然拿了个冠军，这说明什么，被你们垄断的一个冠军我们中国人拿到了，证明我们中国人能，中国人很行。再比如李娜在法网夺冠，在外国人看来，我们不打乒乓球，我们不玩跳水，我们玩网球，网球是世界运动，这个你行不行？李娜告诉他们：这个中国人能，中国人也很行。还有莫言，中国泱泱大国，五千年的文化，出过不少大文豪，但是国际认可的是诺贝尔文学奖，这个你们中国人行不行？莫言告诉他们：这个中国人能，中国人也很行！ 　　郭川做了同样的事，让中国为世界所接纳，证明中国人在所谓的“世界运动”中也有一席之地。而郭川更为伟大的是他创造了一个纪录，此前遍寻地球没有人干过这样的事，郭川不仅证明中国人能，中国人很行，也同时向世界提出了一个问题：“这个”你们行不行？ 　　137天20小时2分钟28秒！这是郭川创造的世界纪录。需要说明的是，郭川并不是打破了哪位前辈的世界纪录。世界航海史上，罗宾爵士、艾伦?麦克阿瑟等都创造过单人环球航行的世界纪录，但郭川之前，世界上还未有过帆船手尝试驾驶40英尺级别的帆船进行单人不间断环球航海。也就是说，郭川这次挑战成功，他创造了一项新的世界纪录，而这项纪录将是第一个由中国人创造的帆船环球航行世界纪录。 　　简单做个对比，目前世界上已经有超过5000人次登上过珠穆朗玛峰，而完成帆船单人不间断环球航行的人不超过200人，而完成40英尺级帆船单人不间断环球航行的人只有一个，那就是郭川。 　　郭川的“漂流”有多难 　　郭川这138天的航行到底有多难？了解一下种种苛刻的规则就知道郭川的壮举的伟大之处。 　　郭川选择的是单人不间断环球航行，因此一路上要靠他一个人通过调节风帆等方式来借助自然力量前行，而且不能停靠，不能接受任何形式的外来援助，哪怕一瓶水和一个手势。“郭川的船上有一个‘黑匣子’，里面有一个GPS，回来通过电脑读取，就能知道郭川航行的轨迹，并以此来判断他是否有停靠和是否实现了环球航行。”国际帆联仲裁专员曲春告诉记者。 　　按照国际帆联相关规定，单人不间断环球航行的总里程数不能少于21600海里。因此，郭川在绕过合恩角之后，没有直接向西，而是一路向北，绕过国际帆联设定浮标，从而保证他的航行里程不少于21600海里。国际帆联将单人不间断环球航行的帆船分为三大类，即60英尺以上、60英尺及以下和40英尺及以下。郭川选择的是最小级别的帆船，船体越小，面对大风大浪时操控就愈困难。 　　郭川2012年11月18日从青岛出发，但出发后不久，就遇到了台风“宝霞”。当时郭川已航行至热带低纬度地区，与风暴中心十分接近，但飓风的移动路线和速度一直在变化，路线选择变得非常困难。郭川当机立断决定顺风南下，并于11月30日行驶至风暴南侧，成功摆脱了灾难性天气的威胁。 　　除了大风大浪，同样头疼的是无风。2012年12月13日，已经行驶至太平洋所罗门群岛北部的郭川遭遇了起航以来最为糟糕的无风天气，船速基本为零，船被困在原地七八个小时动弹不得。2013年3月11日，郭川抵达印度尼西亚巽他海峡以南约200海里的区域。眼看海峡就在前方，但疲软的海风让郭川有些束手无策。当时风速只有5节，船速2节，气温则已飙升至35℃。郭川说：“白天暴晒，船若是能走起来就是有风，体感舒适一些。但没风就很麻烦，在甲板上工作一定要涂防晒霜防止晒伤，因为风很小，所以要一直调帆，整个过程非常辛苦。” 　　郭