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分析地铁施工中渗漏水的原因并探讨其防水对策 　　摘要：近几年来，由于我国城市交通拥堵的不断出现、严重化，地铁建设也是随着快速发展，达到缓解城市的交通压力，更好地满足人们的交通出行需求，使城市经济更加繁荣。在实际的地铁施工当中，渗漏水问题是比较常见的，其对地铁的运营会造成很大的影响。治理渗漏水问题会消耗大量的人力、物力，但是想要根除渗漏水问题存在很大的困难。本文分析了城市地铁施工渗漏水的原因，在此基础上提出了相应的防水对策，希望减少城市地铁渗漏水的影响，更好地促进城市地铁施工的发展，提升城市地铁的运营效果. 　　关键词：地铁施工；渗漏水；原因；对策 　　引言： 　　地铁是大城市重要的交通载体，我国各城市地铁开通以来，不但有效地环境了城市的交通压力、便捷了人们的交通出行，其舒适、安全的特点也得到了越来越多人的认可和肯定。然而，就既往的经验来看，地铁渗漏水问题是普遍存在的，其不但包括降低混凝土刚性与耐久性、带来地铁运营安全隐患，还会造成钢筋的腐蚀，对地铁结构设备造成不良影响。此外，细菌在潮湿的环境里大量滋生，也会影响地铁卫生安全，对人们的健康十分不利。解决地铁施工渗漏水问题成为摆在地铁项目面前的―个难题。笔者结合自身的经验，分析了城市地铁施工渗漏水的原因，并提出了防水对策。 　　1.城市地铁施工渗漏水原因分析 　　地铁渗漏水对地铁的运营、管理、维护，人们的健康、结构安全、使用期限等诸多方面都会造成影响。为了更好地解决地铁施工渗漏水问题，就需要了解渗漏水的原因。具体来说，主要包括如下几点： 　　1.1双缝设置与处理不善 　　从地铁施工的实际情况看，变形缝与施工缝的设置与处理不善极易出现渗漏水问题，如下分别对这两种情况进行分析：其一，变形缝渗漏水，一般来说，在入口、区间等连接处，需要设置一定的变形缝，以避免结构被破坏。其不但能够避免不均匀沉降、减少地基震动，还能有效地应对地基温度应力。橡胶止水带一般用于施工缝，但是因为出入口的施工，并不和主体工程同步，当进行变形缝施工的时候对橡胶止水带造成了损害，出现了漏水问题，进而引起渗漏。其二，施工缝渗漏水，施工缝渗漏水是比较常见的，地铁施工缝主要包括两种：一种是段段之间的竖向施工缝，另一种是测墙的水平施工缝。结构渗漏水概率会随着施工缝设置的数量增加，这主要是因为新旧混凝土粘结较差。除了这个原因之外，止水带敷设不牢固的话，也会导致混凝土浇筑走形，后混凝土界面没有达到止水带部位；旋工缝隙处理不合理，也会出现混凝土不密实、跑浆等，进而引起渗漏水。 　　1.2地基不均匀沉降 　　地铁是超净定结构，在实际的土方开挖中，存在超挖现象，但是在回填的时候，难以确保地基的承载力，且软弱地基换填不合理，导致结构压迫变形，出现不均匀沉降，当达到一定的程度后，结构开裂，就会引起渗漏水。 　　1.3混凝土管养问题 　　地铁施工渗漏水的―个重要的原因就是混凝土管养不善，使混凝土结构出现缝隙，导致渗漏水。具体来说，主要包括如下几个方面的原因：其一，振捣不当，在对混凝土进行振捣的时候，存在过振、漏振等情况，进而导致混凝土出现裂缝；其二，工序错误，在实际的施工过程中，由于工序错误，导致设备、混凝土的准备出现了问题，在浇筑的时候出现了冷缝；其三，温差过大，当脚注完混凝土后，缺乏必要的保温措施，导致湿度裂缝的出现；其四，过早拆除模具，在实际的施工中，未等混凝土完全成型、结构稳定就拆除模板导致木板裂缝的出现；其五，养护措施不当，没有对混凝土进行及时浇水，影响了混凝土的固结质量。 　　1.4防水材料质量差 　　为了取得更好地防水效果，需要选择质量上乘的防水材料，如果防水涂料、防水卷材等质量难以保证的话，贝Ⅱ也会出现渗漏。 　　1.5混凝土质量较差 　　混凝土是非均质材料，选好混凝土是混凝体结构防水最为关键的步骤，只有减少混凝土空隙，才能有效地防止渗透。一旦在使用大收缩率的混凝土、水泥标号过高、设计不合理，或骨料含泥量过高，混凝体的防水效果就会降低。 　　2.城市地铁施工防水对策 　　通过上述分析，我们对城市地铁混凝土渗漏有了更深地了解，为此，就需要采取有效地对策。具体来说，可以从如下方面着手： 　　2.1采取有效防水手段 　　地铁工程防水设计应该坚持预防为主、防辅结合的原则，在设置防水措施的基础上，要多道设防，合理选材。主要依托结构自防水，确保混凝土的质量，不但要保证混凝土的抗裂性、密实性，还需要保证其抗渗性。此外，还需要采取有效的辅助外防水，充分发挥变形缝、穿墙管线、施工缝的防水作用。 　　2.2提升地铁防水等级 　　为了避免地铁施工出现渗漏水的情况，应该提升防水等级，在地铁施工的关键点，诸如通道、车站等，加强围护结构的防水效果，避免结构表现出现湿渍。 　　2.3加强防水施工组织