公路工程精细化文管理.docVIP

浅谈公路工程精细化管理 所谓精细化管理就是以规范化为前提，以系统化为保证，以数据化为标准，以信息化为手段，以提高企业效率与效益为目的，运用现代管理模式，对管理对象实施精细、准确、完整、快捷的规范与控制。现在以今年我公司承担的s314线东外环至中傲大道改造工程一合同段工程的实施情况情况谈谈精细化管理工作。 一、施工精细化管理的实施措施 1、组织机构的设立 成立以项目经理为组长，项目副经理、总工程师为副组长的质量管理组织机构，由质检、技术、计划、物资、设备、试验、测量等部门及施工队等单位的主管领导组成，设专职质检员。各施工队成立以队长为小组长，现场工程师为副小组长，统计核算员及工班长为成员的质量管理小组，控制各队工序施工质量。 2、规范化管理的实施 （1）配置合理的机械。根据工程实际情况配置充足的施工机械，同时进行合理搭配，做到流水作业施工。避免因机械不足造成前后工作脱节，影响工程进展，同时更要避免因机械过多造成无序作业和不必要的窝工浪费。 （2）合理搭配管理人员，抓好进度控制。细化管理人员目标责任，实行计划管理，层层下达施工组织计划，把计划责任分解到每一个分项工程的现场管理人员，做到分工明确，落实到人，责任分明。 人是现场管理的主体，只有配备相对固定的管理人员，管理层具备清晰的工作思路，团队互助协作，做到以人为本。避免为盲目的抢夺工期进行加班加点，违背精细化管理的实质原则。 （3）抓好投资控制。加强合同管理，合理使用资金，严格履行财务制度，建立资金使用审签制度，规范资金使用行为。加强计量支付管理，建立计量台账，及时掌握计量的进度。 （4）依靠科技，提高技术水平。积极推广比较成熟的技术措施和施工工艺，引进新的建筑材料和机械设备，增加科技含量，深入开展关键技术研究，解决工程难题，不断提高工程整体质量。 （5）抓好安全控制。项目经理是工程安全的第一负责人，分管安全副经理和现场安全员及各施工班组要切实做好现场安全管理工作。施工现场设置充足、明显的安全警示标志，在临时便道两侧每500m设置百米桩和减速警示标志牌，每隔10m设置一道警示柱，并在其上绑扎小彩旗。定期进行安全检查，及时发现并整改安全隐患，把安全事故消灭在萌芽状态，真正做到路安全、人和谐。 3、保证质量的管理措施 （1）加强质量教育。加强对职工进行有关质量法规的教育，增强全员的质量责任意识。 （2）工程材料控制。水泥、钢材等其他外购材料必须出厂证、合格证、检验证齐全，进场后按规定抽检，合格后使用。地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经监理工程师认可后进料。施工过程中若发现不合格材料及时清出现场。 （3）旁站制度。关键工序实行施工负责人、专业工程师旁站制度，在工程中，对施工关键部位、关键工序、关键环节实行旁站。 三、施工工程中的精细化管理 1、临时便道精细化管理 为确保施工车辆的通行和沿线居民的出行便利，今年我们在开挖原路面路基时预留最北侧一个行车道，并加宽整修北侧路肩，在其上撒布旧路面铣刨料形成宽度不小于7m的临时便道。在南侧非机动车道8%、10%石灰土成型后，撒布一层10～15cm厚的铣刨料作为最终的临时便道。通过近期的强降雨后的观察，效果良好基本未造成通行困难。 2、路基边沟填筑精细化管理 今年的s314工程南侧边沟回填工作量大、工期紧。为确保工程按期保质完成，我部投入充足的路基施工机械。将机械合理划分为四个施工班组，再生机铣刨旧路面油层和二灰碎石基层，挖掘机分三队流水作业队伍，每组8～9台，一队负责开挖老路面结构层，二队负责回填结构层废料，三队负责利用外侧绿化带素土回填，最后搭配夯机和压路机、平地机负责压实整平。 各分队流水施工，同时配备了充足的协调、指挥、质检和后勤保障人员，路基回填各层严格按照路基填筑标准进行，层层压实检验，按照标准、规范有序开展，在半月的时间内保质完成了南侧路基边沟的回填任务，保证下一步工序的顺利开展。 3、料场石灰消解精细化管理 今年工程工期紧而且白灰需求量大，为满足环保要求同时能够更快的生产出合格的消解白灰，我部新购置了一台石灰消解机。利用石灰消解机可去除了人工消解石灰的工序，能够更好解决消石灰中的生石灰块避免石灰土底基层的鼓包问题，同时可省略了石灰过筛的工序，为下一步我部采用的摊铺机摊灰工艺提供了条件。 4、现场摊铺机散灰精细化管理 按照传统的石灰土施工工艺来说，白灰运输到现场后进行人工码灰带，经监理验收后再采用人工扣掀的工艺布灰。采用该工艺需要大量的人力而且工作进展缓慢，每天的平均工作量约5000～6000m2左右。目前我部采用石灰消解机消解石灰前提下再利用摊铺机进行摊铺石灰。采用该工艺可取消人工码灰、布灰的工作量，只要调整好摊铺机的松铺厚度即可快速进行石灰的摊铺工作，施工快而且布灰比人工扣灰更为均匀，施工现场也是比较条理次序，每天的工作量可