02 第二章 泄洪洞施工总体规划.doc

第二章 施工总体规划 2.1 工程特点、施工重点及难点 2.1.1 工程特点 1.分两个阶段目标完工。 根据招标文件的精神，大坝在2007年底实现截流，2#泄洪洞需在2008年3月31日完工，具备过流条件，满足该年汛期的汛泄洪需要。 整个标段工程在2010年3也31日全部完工。 2.布置紧凑. 两条泄洪洞紧邻布置，进口洞壁水平距91m，高差21m，出口洞壁水平距7m，高程相同，中间消力池边墙共用。 3.断层规模大，岩性较复杂. 2#泄洪洞有F1、F2、F3、F4、F6、F7、F8、F9、F7（P）、F6（P）、F5、F4（P）、F3（P）断层穿过；3#泄洪洞进口段140m范围有F1、F3、F7、F2、F13、F14、F15、F9、F10、F8、F11、F12断层穿过。 工程区以侵入岩为主，喷出岩次之，岩性以花岗岩和闪长岩为主，其中洞身Ⅲ类围岩占60%，Ⅳ类围岩占37%，Ⅴ类围岩占3%。地表浑水沟从洞顶横向穿过，距2#泄洪洞顶6m，距3#泄洪洞顶42m。 4.工程规模大，施工月强度高。 本标洞挖93万m3，明挖180万m3，混凝土49万m3；洞挖月最高强度12.4万m3，明挖月最高强度24.1万m3，混凝土浇筑月最高强度5.1万m3。 5．出口建基面高程相对较低 出口建基面最低高程为EL.1287m，10年一遇洪水水位为EL.1314.8m，水头差27.8m，围堰防渗效果的好坏直接影响出口工程的顺利实施；由于围堰建在约80m厚的洪积层上，应处理好基础防渗及基坑排水关系，合理进行围堰设计。 6．与其它标段关系紧密，存在施工干扰 引水发电系统紧邻3#泄洪洞布置于右侧，中间有一条318国道改线隧道；进口交叉布有2#和4#上坝公路，出口下游有厂房发电系统建筑。上述工程即将开工，不可避免地存在施工干扰；左岸0#路与1#导流洞正在施工，前期左岸交通不畅。 7．业主筹建期工作较扎实 业主前期已打通了2#泄洪洞上、下层和3#泄洪洞上层两条施工支洞，工程进点即可进行2#、3#泄洪洞主体洞挖。 1.确保2#泄洪洞在2008年3月31日具备过流条件是重点。 若2#泄洪洞不能参与2008年的防洪汛，将给大坝工程施工带来重大损失，故需确保按期完成。为此，需完成以下施工项目：①进口2#泄洪洞全部和3#泄洪洞EL.1384m以上明挖，2#进水塔混凝土工程和门槽安装；②2#洞身开挖混凝土衬砌工程；③3#出口段60m洞挖及15m渐变衬砌；主要工程量有明挖110万m3，洞挖51万m3，混凝土32万m3，固结灌浆4.5万m3，锚杆5.1万根，锚索782根，钢筋1.46万吨。若兼顾3#泄洪洞的施工，工作量将还会增加。 2．协调施工干扰是难点 标内洞挖及出口明挖料需经进口318国道运至碴场，而进口明挖及2#泄洪洞进口318国道改线将对318国道畅通带来不利影响，应采取措施，保证标内及其他标段的运输畅通。 进口4#路从EL.1384m高程进口启闭平台通过，2#路从进口两洞中间EL.1340m高程穿过，这两条道路的即将施工，与进口施工存在相互干扰，需协调好它们之间的关系。 进口开挖及混凝土浇筑需利用一段右岸0#路、2#路和4#路，应尽早形成路基，并协调使用。 引水系统进口及其它工程的施工应保证进口道路的畅通，以便本标及其它标段的施工能顺利进行。 出口段与0#路和厂房施工在一个相对集中的区域，在施工安全，场地使用上存在一定干扰，需相互协调好各工作面的关系。 3．高边坡的开挖及支护 进口边坡开挖高度为127m，出口为193m，出碴道路布置困难，岩性不均一，断层、节理发育，以及卸荷体的影响，将给边坡稳定、下部施工安全及开挖质量控制带来不利影响，需不断优化施工措施，及时进行支护，以确保安全， 4. 3#泄洪洞出口段开挖支护 3#泄洪洞出口约60m长段为偏压隧洞，与2#泄洪洞出口段中间需留一个宽为7～19m，高为30.5m的边墙岩埂。如何确保3#出口成洞及岩埂成形是施工中需要重点研究解决的问题。 5.浑水沟段的洞挖及支护 浑水沟段围岩差，特别是2#泄洪洞，洞顶距浑水沟低仅有6m，且2#泄洪洞工期紧，施工强度大，需采取措施，在确保安全的情况下，加快施工进度。 6.不良地质段成洞及支护 洞身Ⅳ、Ⅴ类围岩约占40%。开挖与支护的交叉作业时间是影响开挖进度的直接因素，应针对不断揭示的地质情况相应调整/制定对策，提高施工进度。 7．出口围堰 出口围堰第四系洪积层基础约为80m厚，水头差27.8m，围堰防渗及其经济性是施工需认真考虑的问题，若基础全部进行防渗处理，则费用过高；若不进行防渗处理，能否保证出口干施工。拟根据围堰所处不同位置，适当进行基础防渗处理。 8．进、出口混凝土垂直运输 进、出口混凝土方量大，强度高，高差大，工期受限，必须保证2008年3月31日2#泄洪洞具备过流条件。