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* * 应变片在悬臂梁上的粘贴及变形(梁式力传感器) 应变式荷重传感器的外形及应变片的粘贴位置(就是书上所说的柱筒式力传感器) F R 1 R 2 R 4 应变式荷重传感器外形及受力位置(柱筒式力传感器) F F 应变式荷重传感器外形及受力位置(柱筒式力传感器) F F 荷重传感器原理演示(柱筒式力传感器) 荷重传感器上的应变片在重力作用下产生变形。轴向变短,径向变长。 * * 汽车衡 * * 汽车衡(以下参考北京远亚兴业商贸有限公司资料 ) 汽车衡称重系统 荷重传感器用于构件的称重 荷重传感器 (共 3个,120度分布,以达到均衡目的,另两个未拍出) 底座 垫块 电缆 电子秤 磅秤 超市打印秤 远距离显示 电子天平 电子天平的精度可达十万分之一 人体秤 吊钩秤 便携式 应变式数显扭矩扳手 可用于汽车、摩托车、飞机、内燃机、机械制造和家用电器等领域,准确控制紧固螺纹的装配扭矩。量程2~500N.m,耗电量≤10mA,有公制/英制单位转换、峰值保持、自动断电等功能。 * * 电阻应变仪 下图所示的静态应变仪测量范围:±19999με; 分辨率: 1με;电桥电压:直流2.5V; ?应变片:120Ω或其他阻值; 测量点数:8/16点; * * 电阻应变仪(续) 右图所示的静动态 应变仪技术指标: 量程:1±10000με 频率范围:0-150kHz 平衡方式:手动 精度:0.3% 零点飘移:- /℃:±0.1με- /24小时:±0.5με 灵敏度变化:- /℃:±0.05%- /24小时:±0.3% 信噪比:52dB (参考东方振动和噪声技术研究所资料) * * 电阻应变仪(续) 接线端子 * * 与计算机接口的多路电阻应变测量模块 * * 材料应变的测量 斜拉桥上的斜拉绳应变测试 * * 专题1 应变式力与称重传感器 * * 1.1电阻应变原理与器件(72页到73页) 1)相关概念 电阻应变是力作用的结果,涉及应力、应变、弹性模量和 泊松比等概念。 应力:力/受力面积;应力为正,表拉长物体的拉应力,为 负,表示物体受压;应力作用的结果是使物体产生应变。 应变:长度变化/未加应力时的原长。 图(a)中应变为?=+Δl/l(拉伸), 图(b)中应变为?=?Δl/l(压缩)。 这两种情况都是纵向应变。 应变与应力呈线性关系,直线的斜率称为物体的弹性模量E E=应力/应变 对于线性拉伸或压缩,弹性模量称为杨氏模量E;对于剪应 力,相关的弹性模量称为剪切模量S。 1. 电阻应变效应与器件 * * 4.2.1电阻应变原理与器件 1)应变效应 金属或半导体制成的元件受力作用产生应变时,其电阻发 生变化的现象称应变效应;据此效应工作的元件称应变片。 已知长为l、横向面积为A、电阻率为?的材料电阻为R=?l/A, 当元件有应变时,其?、l、A也变化,其电阻的相对变化为: 其中?l/l是元件的纵向应变?L,设横截面积A=Wt(W为宽、t为厚),则?A/A=?W/W+?t/t=2?T,其中?T是元件的横向应变。根据材料力学原理有?T=???L(?称为泊松比,由材料决定)。根据上述公式和关系,可得电阻的相对变化为: ?R/R= ?L?2?T+??/?=(1+2?)?L+??/? * * 2)应变材料的灵敏系数(K) 灵敏系数K定义为电阻的相对变化与应变之比,即: K=(?R/R0)/?L, 其中R0是无应变时的电阻。 因此,应变材料的电阻相对变化与其线应变成正比,即: ?R/R0 = K?L 金属材料受力后电阻率的相对变化与体积V的变化关系为 d?/?=CdV/V,其中C是由材料和加工方式决定的常数。 由V=lA可得: d? /?=C(dl/l+dA/A) =C(?L+2?T)=C(1?2?)?L 因此,应变片的电阻变化可用下式表示: ?R/R0=(1+2?)?L+C(1?2?)?L= K?L 由上可知,金属材料的应变效应主要由结构尺寸变化造成, 灵敏系数主要由(1+2?)决定。 * * 2)应变片的结构和灵敏系数 金属电阻应变片的组成:保护片+敏感栅+基底+引线。 如图所示,敏感栅为金属丝或金属箔,粘贴在绝缘基底上, 上面再贴一层绝缘保护片,然后在敏感栅的两引出点引线。 敏感栅存在横向效应等因素影响,使应变片的灵敏系数 小于敏感栅材料的灵敏系数。 通常应变片的灵敏系数通过实验由给定应变下的电阻值 变化确定,即K=?(?R/R). * * 2)应变片的结构
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