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最新2016数控机床实习报告范文 今天是实实习的第一天。刚到实习地点点，我们便被要求去看一个实实习安全方面的录像，录像里里详尽的播放了许多工种的实实习要求，像电焊气焊，热处处理等。看着许多因不按要求求操作机器而发生的事故，再再加上老师告诉我们的以前发发生的类似事件，我真的有点点害怕，许多人也和我有同样样的感受。老师看出了这一点点，就告诉我们，只要按照正正确的方法，掌握要领，是不不会发生事故的，于是我明白白了，规范的操作，是安全的的重要保证! 听完了了老师的动员课，便去一楼听听老师讲解有关工业安全方面面的知识。 看着发下来的资资料，我才明白工业安全的重重要性，工业安全知识是工业业高层管理人员和开发人员的的必备知识，对于草拟或一个个企业的安全条例，减少工业业污染，防火防爆等方面来说说是非常重要的知识，如果不不掌握的话，不但会被人斥为为无知，有时还会发生重大事事故。看完资料，老师就向我我们讲解了有关防火的各种知知识，展示了四种常用的灭火火器，有二氧化碳灭火器，干干粉灭火器，1211灭火器器和高效阻燃灭火器。其中11211灭火器里面含有氯氟氟烃，会对臭氧层造成破坏，，现在已经禁止使用，干粉灭灭火器是使用较广泛的，对于于易燃液体、油漆、电器设备备的火灾，都可以用它来扑灭灭，但由于灭火后有残渣，故故不适用于精密机械或仪器的的灭火，而且其冷却功能有限限，不能迅速降低燃烧物的表表面温度，容易复燃。 二氧氧化碳灭火器弥补了干粉灭火火器的缺点，大量适用于精密密仪器的灭火，而且随着液态态二氧化碳的蒸发，燃烧物体体的表面温度也会迅速降低。。高效阻燃灭火器是近年来开开发的比较好的灭火器，它可可以在表面形成一层阻燃膜，，阻止燃烧，彻底隔绝火源，，而且由于这层膜是蛋白质，，对人体没有任何伤害，故可可用于发生火灾时候的逃命———用灭火器把液体喷在皮肤肤上和头发上，就可在短时间间内避免被火烧伤。看完了灭灭火器，我们又观察了砂轮，，了解了它的使用方法，并拆拆卸了较小的砂轮，量取它的的直径，再根据铭牌上的数据据，计算了砂轮的线速度。这这时已经快下班了，老师把我我们集中了一下，总结了上午午的内容，并让我们写了实习习作业，上午就算结束了。 薄板加工??? 薄板加工算算是金工实习里比较危险的了了，因为操作工具都是些很锋锋利的东西，操作对象是一片片金属板，要在这片金属板上上划线，然后用剪刀剪裁，时时刻都有划烂手的可能。但由由于作品比较有趣，是一个铁铁皮盒子，大家的热情还是很很高的。但做起来就不是那样样了，划线难，剪裁更难，一一不小心剪错了，真是欲哭无无泪。但是看到自己剪的完美美的配件，又有一种成就感。。当自己做的铁盒装配成时，，真是百感交集。金工实习的的目的可能也在此，让我们体体会到成功与付出的关系。最最激动人心的那一刻，就是铁铁盒合上时，你可不要小看这这一关，这一关最困难了，前前面所有的失误都会对这一关关产生影响，能不能合上，是是对铁盒的最重要的判定。 车工??? 在第一周的星星期四，我们曾操作了数控车车床，就是通过编程来控制车车床进行加工。通过数控车床床的操作及编程，我深深的感感受到了数字化控制的方便、、准确、快捷，只要输入正确确的程序，车床就会执行相应应的操作。而非数控的车床就就没有这么轻松了，我们第二二周的周四就进行了车工的实实习。首先我们边看书边看车车床熟悉车床的各个组成部分分，车床主要由变速箱、主轴轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板板箱、刀架、尾座、床身、丝丝杠、光杠和操纵杆组成。车车床是通过各个手柄来进行操操作的，老师又向我们讲解了了各个手柄的作用，然后就让让我们加工一个两边是球形，，中间是圆柱的一个工件。 老师先初步示范了一下操作方方法，并加工了一部分，然后后就让我们开始加工。车床加加工中一个很重要的方面就是是要选择正确的刀，一开始我我们要把所给圆柱的端面车平平，就要用偏车刀来加工，然然后就是切槽和加工球面，这这时就要换用切槽刀。切槽刀刀的刀头宽度较小， 有一条条主切削刀和两条副切削刀，，它的刀头较小，容易折断，，故应用小切削用量。切槽的的时候采用左右借刀法。切完完槽，就要加工球面了，这对对我们这种从来没有使用过车车床的人来说，真是个考验。。我不停的转动横向和纵向的的控制手柄，小心翼翼的加工工，搞了整整一个下午，还算算满意，不过比起老师拿给我我们看的样本还是差了不少，，而且在加工的时候我的手还还被飞出来的热的铁屑烫伤了了，不管怎么说，一句话，还还是不熟练。但看着自己加工工出来的工件，心里真的很高高兴。 辛苦的钳工??? 早就听别人说过钳工很辛苦，，但我一直以为钳工不就是拿拿工具锉几下，锯几下不就行行了?怎么会辛苦的呢?直到到今天——实习第二周的周三三下午，我才体会到。 老师也没多说什么，就是是介绍了一下台虎钳，锉刀和和锯的使用方法，然后就叫我我