青岛市发展现代物流之道.docVIP

青岛市发展现代物流之道 当全国出现“物流热”时，首家“中国物流示范基地”的牌匾已镶嵌在青岛海尔集团的立体库上；当各地大兴土木掀起兴建“物流园区热”时，青岛市找到了建设物流园区、政府却“不投资一分钱”的成功之路。 先天优势，后天“利好” 青岛自然地理条件的优越、城市经济的发展和基础设施条件的完善，为发展现代物流提供了良好的条件。 青岛作为一个开放型的口岸城市，具有畅通的集疏运网络和信息网络。青岛港是我国沿黄海流域和太平洋西岸重要的中转港和国际贸易口岸。目前已与130多个国家和地区的450多个港口开通了航线。居世界前10位的集装箱班轮公司都与青岛港开通了航线，集装箱国际线30多条，每月航班达到280多班，2001年港口货物吞吐量已突破亿吨。其中外贸吞量占总吞吐量的70％，继续保持全国沿海第二大外贸港口地位。集装箱吞吐量完成263．9万TEU，跨入了世界前20强的行列。港口与机场、铁路、公路等形成了较为完善的TRANBBS交通通讯网络，为吸引国内外大的专业物流公司投资青岛的物流业，促进第三方物流的发展创造了良好的条件。青岛不仅有一个现代化的港口，而且具备了相当规模的工业实力，涌现了一大批规模大、科技含量高、效益好的大企业集团，享誉国内外的名牌产品100多种，像海尔冰箱、青岛啤酒、双星运动鞋、海信电视机、澳柯玛冰柜已成为全国驰名商标。 城