物体的沉浮条件和应用.pptVIP

像“泰坦尼克”号这样的钢铁巨轮为什么能浮在海面上？ * 英国皇家邮船泰坦尼克号是20世纪初由英国白星航运公司制造的一艘巨大豪华客轮,是当时世界上最大的豪华客轮，被称为是“永不沉没的船”或是“梦幻之船”。泰坦尼克号共耗资7500万英镑，吨位46328吨，长882.9英尺，宽92.5英尺，从龙骨到四个大烟囱的顶端有175英尺，高度相当于11层楼,是当时一流的超级豪华巨轮。 泰坦尼克号被认为是一个技术成就的定点作品。泰坦尼克号更津津乐道的是安全性。两层船底，由带自动水密门的15道水密隔墙分为16个水密隔舱，跨越全船。16个水密(不进水的)隔舱防止她沉没。其中任意两个隔舱灌满了水，她仍然能够行驶，甚至四个隔舱灌满了水，也可以保持漂浮状态。当时的人们再也设想不出更糟糕的情况了，所以《造船专家》（The Shipbuilder）杂志认为其“根本不可能沉没”。一个船员在航行中对一个2等舱女乘客西尔维亚·考德威尔说：“就是上帝亲自来，他也弄不沉这艘船。” 　　 1912年4月10日，泰坦尼克号从英国南安普敦出发，途经法国 瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰 昆士敦，计划中的目的地为美国的纽约，开始了这艘“梦幻客轮”的处女航。 4月14日晚11点40分，泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山（大约在41°4355.66N 49°5645.02W附近），两小时四十分钟后，4月15日凌晨2点20分沉没，由于只有16艘救生艇，1503人葬生海底，造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故，也是迄今为止最广为人知的一次海难。电影《泰坦尼克号》就是根据这一真实海难而改编。 为什么泰坦尼克号沉没了？ 探究过程一：将实验桌上的小瓶、橡皮泥分别投入水中，观察它们在水中的浮沉情况。 探究过程二：请同学们想办法改变它们的沉浮，并尝试思考你是通过什么方法来改变它们原来的浮沉情况的？ 记录１；小瓶原来处于什么状态，你采取了什么方法，从而改变了它的浮沉。 记录２；橡皮泥原来处于什么状态，你采取了什么方法，从而改变它的浮沉。 在记录１中可以得出在物体体积不变的情况下，物体越重越容易下沉。 在记录２中可以得出在物体重力一定时，物体受到的浮力越大越容易上浮。 重的物体一定下沉，轻的物体一定上浮吗？ 受浮力大的物体一定上浮，受浮力小的物体一定下沉吗？ 1、保持物体重力不变，增大浮力使物体上浮，减少浮力使物体下沉。 2、保持物体所受浮力大小不变，减小物体自身重力使物体上浮，增大物体自身重力使物体下沉。 说说看！ 大量的实验告诉我们，物体浸没在液体中时，究竟是浮是沉，是由该物体在液体中所受浮力和重力之间的大小决定的。 如何判断物体在水中的沉浮情况？ 当F浮＜G时,合力方向竖直下，物体在液体中向下运动称为下沉。 下沉 G F浮 前提：物体完全浸没 即V排=V物 当F浮＞G时，合力方向竖直向上，物体在液体中向上运动称为上浮。 上浮 G F浮 前提：物体完全浸没 即V排=V物 当F浮＝G时, 即二力平衡，此时物体将静止在液体中任意深度的位置称为悬浮。 悬浮 F浮 G 前提：物体完全浸没 即V排=V物 受力分析： G物 F浮 当F浮 G物时， 物体上浮； 当F浮 G物时， 当F浮 =G物时， 物体下沉； 物体悬浮。 物体的浮沉条件 物体的浮沉条件 当F浮＝G时，即二力平衡此时物体将悬浮。 当F浮＜G时，合力方向竖直向下，物体就下沉。 当F浮＞G时，合力方向竖直向上，物体就上浮。 前提：浸没在液体中的物体 当F浮＞G时,物体上浮,露出水面后,浮力减小,直至F浮=G,此时称漂浮.即物体漂浮的条件: 物体漂浮时，F浮＝G， 且V排 V物 F浮 G 漂浮 当F浮＞G时,物体上浮,露出水面后,浮力减小,直至F浮=G,此时称漂浮，即物体静止在液面上。 此时 V排 V物 物体的沉浮条件：物体的浮沉取决于物体所受的浮力和重力的大小。 上浮 ： 漂浮 ： 悬浮 ： 下沉 ： F浮 G物 F浮 = G物 F浮 G物 F浮 = G物 上浮的最终结果是漂浮在液面上。 运动状态 静止状态 静止状态 运动状态 下沉的最终结果是落在容器的底部 一个实心物体浸没在液体中，你能否根据物体密度与液体密度之间的关系，对物体的浮沉作出判断？ 因为 F浮＜G物 即：ρ液gV排＜m物g ρ液gV排＜ρ物V物g 所以 ρ液＜ρ物 V排 = V物 例：下沉时（物体浸没在液体中） 对于实心物体,根据F浮=ρ液v排g及G=ρ物v物g,可以通过比较物体和液体的密度来判断。 密度关系 力的关系 下沉 上浮 沉底 悬浮 漂浮 状态 ρ液ρ物 ρ液=ρ物 ρ液 ρ物 ρ液ρ物 ρ液ρ物 F浮=G物 F浮=G物 F浮G物 F浮G物 F浮G物 物体沉浮情况各物理量的关系： V排＝V物 ρ