制动车上工艺.docVIP

空气制动阀、中继阀、分配阀、紧急阀、 重联阀车、电动放风阀车上检修工艺 1、适用范围 本工艺适用于SS4B型电力机车DK-1型制动机所用空气制动阀、中继阀、分配阀、紧急阀、重联阀、电动放风阀的车上检修 2、主要材料 白布、汽油 3、主要工具、量具 板手、管拧子、螺丝刀、万用表 4、工艺过程 4.1 空气制动阀检修 4.1.1 外观检查应状态良好无破损，安装牢固，清洁良好。插头、插座接线良好。标牌、转换铭牌齐全、清晰。各部无漏风现象。 4.1.2空气制动阀换修 4.1.2.1 松开拔出插头，松开安装螺丝，取下空气制动阀。 4.1.2.2 检查座垫无老化、破损，不良的更换。检查插座插针状态良好，无退针现象。 4.1.2.3 将空气制动阀装在阀座上，装上安装螺丝，紧固时两侧要均匀紧固，以防紧偏漏风。插上插头并拧紧。 4.1.3 性能试验 空气制动阀应按“八步闸”试验方法试验并达到相应的技术要求。 4.2 中继阀、总风阀遮断阀检修 4.2.1 中继阀、总风遮断阀外观状态良好，安装牢固，清洁良好无漏风现象。中继阀标牌齐全、清晰。 4.2.2 中继阀、总风遮断阀的换修 4.2.2.1 拆下中继阀、总风遮断阀的安装螺丝，取下中继阀、总风遮断阀。 4.2.2.2 检查座垫无老化、破损，不良的更换。 4.2.2.3 将中继阀、总风遮断阀装在阀座上并紧固螺丝，紧固螺丝时应对角紧固，以防紧偏漏风。 4.2.3 性能试验 中继阀、总风遮断阀应按“八步闸”试验方法试验并达到相应的技术要求。 4.3 分配阀检修 4.3.1 外观检查分配阀、安装座应状态良好无破损，安装牢固，清洁良好，无漏风现象，放风塞门应良好。分配阀标牌齐全、清晰。安全阀、阀座安装牢固无漏风，其整定值为450±10kpa。 4.3.2 分配阀、安全阀换修 4.3.2.1 用板手松开分配阀安装螺丝，下可一次全部将螺丝取下，以防分配阀脱落，取下分配阀时注意轻拿轻放，避免磕碰。 4.3.2.2 检查座垫无老化、破损，不良的更换。 4.3.2.3 将分配阀装在阀座上并紧固螺丝，紧固螺丝时应对角紧固，以防紧偏漏风。 4.3.2.4 用管子钳松开安全阀，用力不要过猛，以免滑脱碰伤。 4.3.2.5 安装安全阀时要检查密封胶圈的的状态，老化破损的更换。紧固要确保牢靠无漏泄。 4.3.3 性能试验 分配阀按“八步闸”试验方法试验并达到相应的技术要求。 4.4 紧急阀检修 4.4.1 外观检查紧急阀、紧急室，安装牢固无破损，各处无漏泄。标牌齐全、清晰。拆下微动开关防护罩，检查微动开关接线牢固，作用良好。 4.4.2 紧急阀换修 4.4.2.1 拆下微动开关防护罩，拆下微动开关接线，松开紧急阀紧固螺丝，取下紧急阀。 4.4.2.2 检查座垫无老化、破损，不良更换。 4.4.2.3 将紧急阀装在阀座上，紧固安装螺丝，紧固时要两边均匀紧固，以防紧偏漏风。紧固接线，确保接线牢固。最后，装上微动开关防护罩。 4.4.3 性能试验 紧急阀按“八步闸”试验方法试验并达到相应的技术要求。 4.5 重联阀检修 4.5.1 外观检查重联阀应状态良好无破损，安装牢固，无漏泄。标牌、转换铭牌，齐全、清晰。转换按钮转动灵活，作用良好可靠。 4.5.2 重联阀换修 4.5.2.1 拆下重联阀紧固螺丝，取下重联阀。 4.5.2.2 检查座垫无老化、破损，不良更换。 4.5.2.3 将重联阀装在阀座上并紧固螺丝，紧固螺丝时要对角紧固，以防紧偏漏风。 4.5.3 重联阀按“八步闸”试验方法试验符合“本务”，“补机”位的技术要求。 4.6 电动放风阀检修 4.6.1 外观状态良好无破损，安装牢固，无漏泄。标牌齐全、清晰。 4.6.2 电动放风阀换修 4.6.2.1 拆下列车管、总风管接手，拆下电空阀接线并拆下电空阀，拆下安装螺丝，取下电动放风阀。 4.6.2.2 装上电动放风阀并紧固安装螺丝。紧固列车管、总风管接手，确保无漏泄。检查电空阀座垫，老化、变形、破损的更换，装上座垫安上电空阀，装上固定螺丝并紧固，保证无漏泄，紧固接线，确保接线牢靠。 4.6.3 电动放风阀按“八步闸”试验方法试验并达到相应的技术要求。 制动屏柜车上检修工艺 1.适用范围 本工艺适用于SS4B型电力机车气阀柜各次修程的车上检修 2.主要材料 棉丝、毛刷、肥皂水 3.主要工具、量具 万用表、管子钳、管拧子、螺丝刀 4.工艺过程 4.1 检查换修电空阀 4.1.1 外观检查电空阀。电空阀安装牢固，接线状态良好无老化、破损，线接头无松脱，接线牢靠；防尘帽齐全，座垫处不得漏风；手动检查应动作灵活，无卡滞。 4.1.2 用万用表检查电空阀线圈，线圈应无开路，短路现象，其直流阻值为938±7648（20℃）。 4.1.3 电压抑制器外观检查。电压抑制器上电阻、电容、二极管焊