低填浅挖专项施工方案(修改)2.docVIP

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  • 2016-12-23 发布于贵州
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青海省德令哈至香日德高速公路工程 DXTJ-06合同段(试验路段) 专 项 施 工 方 案 建设单位:青海省高等级公路建设管理局 监理单位:重庆中宇工程咨询有限责任公司 承包单位:青海省威远路桥有限责任公司 编制日期: 2013年10月25日 目 录 1、编制依据1 2、编制原则1 3、试验路段目的1 4、工程概况1 5、施工准备2 6、施工方法及段落划分6 7、施工时注意事项8 8、确保工程质量的措施 9 9、制定强有力的质量保证措施 12 10、确保安全保障措施 14 11、确定环境保护的措施 16 12、试验路段路基填筑施工工艺框图19 13、项目部组织机构图 20 K126+885~K127+218 低填浅挖试验段专项施工方案 一、 编制依据 1、合同段施工设计文件,招标文件; 2、国家、交通部及现行的《公路工程技术标准》、设计及施工规范、规定、规程、验收标准等; 3、德令哈至香日德高速公路标准化施工管理指南。 4、国家、交通部、相关部委、地方政府关于安全、环保、劳动保护、医疗保障、廉政等有关法律法规条例; 5、总施工组织设计; 二、 编制原则 : 根据设计文件和《德令哈至香日德高速公路标准化施工管理指南》以保护生态、确保质量、按期完工为原则,科学管理、精心组织、合理安排、完善体制编制切实可行的施工组织设计。 三、 试验路段目的 试验路段是为了更好地反映施工情况,确定施工机械最佳组合方式、压路机速度与碾压遍数、填料松铺厚度与松铺系数、含水量的控制等,指导以后工程施工。严格要求技术人员认真做好本职工作,积极配合现场施工。及时采集数据,及时汇总,为今后路基施工方案的确定提供可靠的依据。 四、工程概况 试验段位于K126+885~K127+218,全长333m。宽约30m,采用砂砾土填筑。该段地质以粉细沙、中砂为主,承载能力弱,工程地质条件比较差。 公路用地范围内无通信光缆及地下设施。 计划2013年10月25日开工。 五、施工准备 1、施工材料来源 取土场为设计料场K143+000路线左侧,距施工现场28Km。经颗粒分析小于2mm的土占总土质量的38.4%。 2、施工人员及主要机械设备到位情况 1)施工人员配置情况 在试验段开工之前,项目部配置副经理一人,工区长一人,领工员2人,技术员3人,测量员3人,试验员5人。具体人员如下表《试验段主要管理人员名单》。 试验段主要管理人员 姓 名 职 务 姓 名 职 务 吴文凯 副 经 理 刘生奎 测 量 工 马伟宏 工 区 长 薛茂英 测 量 员 马冀 副工区长 白永寿 专职安全员 保善鹏 工区技术负责 薛茂英 路基工程师 李德森 试验工程师 郑英 工区试验室负责 曹有军 试验检测员 杨洪清 测 量 工 测量、检测仪器、设备配置 序号 仪器设备名称 单位 数量 检定状态 1 全站仪 台 2 良好 2 水准仪 台 6 良好 3 水准尺 把 3 良好 4 灌砂筒 套 3 良好 5 电子称 台 3 良好 6 米尺 把 2 良好 2)试验段主要机械设备准备情况 根据工程量及现场实际情况的要求,拟投入试验段的主要机械设备如下表《机械配备表》所示。 机械配备表 名称 数量 型号 备注 挖掘机 2台 日立350、斗山225 装载机 2台 柳工50、龙工50 推土机 1台 宜工140 振动压路机 2台 25吨、23吨 平地机 1台 185型 运输车 15辆 22方 交通车 4辆 洒水车 2辆 3、施工放样 清表及基底压实处理或每层填筑工作完成后,对试验段区域内重新进行放样,包括导线点、水准点的复测与加密,中桩放样、横断面的复测、坡口(脚)放样等施工放样工作。 放样完成后采用石灰洒出填筑边界线,并在填筑区域内洒出8.5m×10m的方格网,中线及两侧边线位置每隔10m垂直插于1m高钢钎,同时在距地面30cm左右处挂设施工线。 每层放样在路基两侧设计填筑范围内,各加宽50cm。 4、基地压实处理 清表工作完成后,测量放出填筑区域,采用压路对基地机静压一遍,并根据现场实际地形对地面横坡陡于1:5区域,将原地面挖成宽度不小于2m~4m的台阶,台阶高度50cm,台阶顶面做成2%~4%的内倾斜坡。 完成以上工作后,对原地表采用压路机静压一遍,对地表横坡进行测量修整,完成后采用压路机进行振动碾压,在地表压实度达到90%以上时,报请监理工程师检验,检验合格通过后方可进入下道工序施工。 5、路基填料

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