第12章齿轮传动(免费阅读).pptVIP

12.7.2齿根弯曲疲劳强度计算 1.计算公式 断裂部位： 齿根处，裂纹从受拉侧开始。 计算依据： 受拉侧齿根处。 危险截面的确定： 300切线法。 l Fn Fn可分解为以下两个力： 全部载荷作用由一对齿啮合的齿顶部，实际情况并非如此，另用重合度系数Yε对齿根弯曲应力加以修正。 假设： 齿根最大弯矩： （12.16） 强度验算公式： （12.17） 设计公式： 、 计入载荷系数K，应力修正系数Ysa和重合度系数Yε： （1）该公式适用于标准齿轮及变位齿轮弯 曲强度的计算； 说明 ： （3）在（12.17）中， 应用大、小齿轮中的较大值进行计算； （4）模数应圆整为标准值，传递动力齿轮 . 。 （2）一对齿轮传动，大、小齿轮的YFa,YSa 及[σF]不同，两个齿轮的强度应分别验算； 2.计算参数的选取 只取决于轮齿的形状（随z和变位系数x而异），与模数m无关。见图12.21。 用以综合考虑齿根过渡曲线处应力集中和除弯曲应力外其余应力对齿根应力的影响。值见图12.22。 重合度系数Yε： 齿形系数YFa： 应力修正系数Ysa： 软齿面闭式齿轮传动： 宜多取。 齿数增多的优点： 1）增大重合度，提高传动平稳性； 2）减少切削量，延长刀具使用寿命、 减少加工工时； 3）减少滑动系数，提高传动效率；