设计情况介绍(文昌大道).docVIP

设计情况介绍 主要技术标准 1、道路等级：城市II级主干道， 2、设计计算行车速度：50Km/h 3、路面结构设计标准轴载：BZZ-100KN 4、交通饱和设计年限：20年 5、路面结构设计年限：沥青砼路面15年 6、地震 根据GB18306-2001附录A《中国地震动峰值加速度区划图》及《关于地震基本烈度向地震参数过渡的说明》中地震动峰值加速度分区与基本烈度对照表，路线经过地区的地震动峰值加速度a≤0.05g，地震基本烈度为VI度，地震动反应谱特征周期为0.35s，沿线桥涵构造物考虑简易抗震设防。 工程概况 抚州市文昌大道位于抚州市区的东部，是一条贯穿城区南北向的主干道，是抚州市下属各县途径抚州市前往南昌的重要道路，全长约10公里（洋洲立交桥至崇岗大道） 行车道15米，双向六车道，车道布置为0.25米路缘带+（3×3.75米）车行道+0.15米车道边缘线+3.35米非机动车行道。 机动车道路拱采用直线形路拱形式，横坡为1.5%，坡向朝外；人行道横坡2%，坡向朝机动车道。 路面设计 该路段原有路面为水泥砼路面，其中K1+637.851~K2+203段行车道宽度为22米，K2+203~K7+940段行车道宽度为9米。本次改造中央绿化带宽度为11米，为保证行车整体舒适性，本次设计原有水泥砼路面全部挖除，不考虑利用。 路面设计轴载采用标准轴载BZZ-100，路面结构设计年限15年，采用沥青混凝土路面，基层采用水泥稳定碎石，底基层采用未筛分碎石。 路面结构型式为：4cmAC-13细粒式沥青砼上面层+沥青粘层+8cmAC-20中粒式沥青砼下面层+1cm沥青砂封层+透层+20cm水泥稳定碎石上基层+20cm水泥稳定碎石下基层+18cm未筛分碎石垫层。总厚度为71cm。 路拱曲线：采用机动车道采用抛物线形路拱，直线线型方程详见《路拱设计图》。 平面交叉处路面结构：相交道路均应采用主线行车道相同的路面结构并采用与其相对应的技术要求。 桥梁涵洞 本段道路范围内无桥梁。现有涵洞7道。其中圆管涵6道，盖板涵1道。 因道路两侧已做为工业园区用地，两边土地均需平整至路面标高。现有的涵洞除两道与市政管道排水有关，其余五道涵洞均废除。 本次设计中圆管涵和盖板涵分别为K6+835处盖板涵和K7+888处圆管涵，均为在原有涵洞基础上进行加长设计。 管道综合设计 1、总体规划 参考排水总体规划方案，详见排水工程设计说明。 2、平面设计 1）迎宾大道至安石大道段道路两侧的排水管道利用原有道路排水管道，并在钟岭大道交叉处分流一部分雨水进入钟岭大道的排水系统中，本次施工仅重建雨水口，加长接户管和重建检查井井圈。 2）安石大道至大觉山路段的排水管道为新建雨污合流管道，排水管布于两侧绿化带中，排水方向为由南至北流入纬二路和安石大道已有的市政雨污合流管道中，汇入城市的排水管网。 3）大觉山路至终点路段排水管道为两侧分别新建雨污分流管道，排水管布于两侧绿化带中，排水方向由北至南汇入规划中的城市排水管网。 3、纵断面设计 最小纵坡0.6‰ 本次设计主要工程量： 挖土方：430678m3； 填土方：407035m3； 进口沥青路面：207691m2； 花岗岩人行道：88035m2； 花岗岩路缘石：86063m； 水泥砼路面：9039m2； 涵洞：178.25m； 市政排水管道：18903m； 绿化带：269674m2； 拆迁房屋：94168m2； 拆迁电杆：412根。其中铁电杆3根，水泥电杆409根； 拆迁电缆：20650米。其中电信12070米，移动8580米； 拆迁电线：47820米。其中10KV高压33060米，低压14760米； 拆迁地下光缆：13350米。其中电信6450米，联通2340米，赣抚光缆1300米，国防光缆3260米； 占地：662.63亩。其中水田118.66亩，山地94.589亩，旱地143.678亩，菜地14.86亩，水塘23.78亩，茶林24.102亩，苗圃4.601亩，宅基地76.755亩，厂区用地161.604亩。 施工图预算 本次设计工程总造价39156万元，其中工程建安费24138万元，征地拆迁费11758万元。 项目名称 项目金额（万元） 1 路基土石方工程 1547 2 路面工程、人行道及路缘石工程 13898 4 涵洞工程 69 5 排水工程 1526 6 交通工程、路灯及绿化工程 6977 8 其他工程 122 一 建安费小计 24138 二 征地拆迁费 11758 三 管理费 345 四 监理费 373 五 设计勘察费 451 六 其他项目费 226 七 预备费 1865 工程总造价 39156 抚州市文昌大道拓宽及路面改