公路桥梁工程应急加固中新型预应力技术的实践应用.docVIP

公路桥梁工程应急加固中新型预应力技术的实践应用 　　摘要：预应力技术具有自重轻、结构轻、施工方面等多个优点，在现代公路桥梁工程中有着普遍的应用，近年来随着这一技术的发展，新型预应力技术不断出现，并被应用于公路桥梁应急加固中，对保证桥梁的安全性发挥了重要的作用。本文则重点分析新型预应力技术的在公路桥梁中的应用。 　　关键词：公路桥梁；应急加固；预应力技术；应用 　　在公路使用的过程中，由于多种因素的影响，需要对处于“差”工作状态的桥梁进行应急加固处理，而由于应急加固处理工程本身的特殊性，在选择加固技术时，不仅需要考虑技术本身的使用性能，还需要考虑到技术的便捷性，要求在不中断交通的情况下，选择能够达到加固效果的技术。 　　一、预应力高强钢丝绳抗弯加固技术 　　1、技术简介 　　预应力高强钢丝绳抗弯加固技术是通过在将锚具安装在梁板两端底部，再在锚具上张拉已安装成功的高度低松弛预应力钢丝绳，从而增强结构抗弯性能，达到加固混凝土结构的加固方法，是一种主动抗弯加固方法。该技术通过对材料的合理应用，能够解决增大截面加固、粘钢加固等常用加固方法的工期长、施工繁琐、增加结构自重等技术缺点，实现对混凝土梁的主动式抗弯加固，大幅度提高混凝土梁开裂荷载和最大承载力，同时延性较好，且对原有结构影响小，二次受力构件加固效果明显，同时施工成本更低，在各类桥梁应急加固中有着广阔的应用前景。