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一、工程概况
参建单位概览
建设单位: 彩虹湾置业(上海)有限公司
设计单位: 上海现代建筑设计(集团)有限公司
监理单位: 上海协同工程咨询有限公司
施工单位: 上海市第二建筑有限公司
监测单位: 上海房屋质量监测站
桩基单位: 中煤地质工程总公司
彩虹湾项目工程简述
彩虹湾项目建筑概况
彩虹湾项目是位于上海市虹口区的一个保障性住房社区,社区由四个相对独立的小区组成。整个社区地块北至安汾路,东至水电路,西至江杨南路,南至三门路。其中B 区总建筑面积93368 平方米(含地下室24628 平方米)。
彩虹湾项目地下车库为地下一层,局部为六级人防单元,地下防水等级为一级。
本工程设计标高±0.00相当于绝对标高4.300m~4.500m不等,现自然地坪标高4.000m~4.200m不等,相对标高为-0.300m。室外地坪根据道路走向不一,具体见建施。
彩虹湾项目基础结构概况
彩虹湾项目工程整个统1层箱形基础地下室,分为地下车库1和地下车库2二部分,主体结构由七栋多层住宅楼和四栋高层住宅楼和一栋多层办公楼组成,多层为砖混结构,高层为钢筋混凝土框剪和框筒结构。
整个地下室采用桩-筏基础;10号楼基础底板下设置直径850mm、长约62米的灌注桩;其它号楼和地下车库均为PHC-400-B-95(PHC-500-AB-125)管桩。
本工程地下室外墙及底板、顶板采用防水密实混凝土,抗渗等级S6,构造柱、统过梁、压顶梁、过梁、栏板等,除特别注明外均采用C20。基础垫层采用150厚C15素混凝土垫层。
地下车库、1~9号楼结构概况
1~7号楼六层砖混结构,钢筋混凝土条形基础,基础梁高600,基础梁底面标高-3.50m,混凝土强度等级均为C30,基础垫层为100厚C15素混凝土;标高±0.000以下:240厚MU15承重标准砖,M10水泥砂浆。
8~9号楼11层剪力墙结构,地下室底板标高-4.35m,地下室底板厚度600、墙板厚度300,底板混凝土强度等级为C30,地下室底板、墙板混凝土中应掺入8%HEA抗裂型砼防水剂,抗渗等级为 P6。
地下车库结构,底板面标高为-5.250,底板边外挑尺寸为墙边外伸400,底板厚度为800、墙板厚度350,底板配筋为双面双向18@100。基础垫层150厚C15素混凝土,结构混凝土强度等级为C30,混凝土中掺入8%HEA抗裂型砼防水剂,抗渗等级为 P6。地下车库后浇带分为8条,划分为8个区段。
详见附图《地下车库1底板结构后浇带分块示意图》
地下车库1区域围护概况
地下车库基坑挖深4.90m,采用搅拌桩重力坝围护,坝体宽度4.2m,呈格栅式,采用5排2Φ700@1000双轴水泥土搅拌桩,有效桩长11.5m,水泥掺入量13%(格栅搅拌桩,采用8排2Φ700@3000)。前后排桩内插6m长φ48×3@1000焊管,并锚入压顶中,压顶采用200厚C20细石混凝土,内配φ8@250×250钢筋网片。
单体号房基坑挖深2.85m,采用搅拌桩重力坝围护,坝体宽度2.2m,呈格栅式,采用3排2Φ700@1000双轴水泥土搅拌桩,有效桩长前二排止水搅拌桩11.5m、后一排双轴搅拌桩6.5m,水泥掺入量13%(格栅搅拌桩,采用4排2Φ700@3000)。前后排桩内插前1.5m后4.5m长φ48×3@1000焊管,并锚入压顶中,压顶采用200厚C20细石混凝土,内配φ8@250×250钢筋网片。
工程地理位置及周边情况
本工程位于上海市虹口区,本工程北临现有虹北公寓,东至水电路,西至凉城路,南至规划(彩虹)路。本基坑位于拟建场地内部,周边环境较为空旷。
地下车库1
东侧:场地东侧为规划水电路,拟建地下车库1基坑边线距地库2最近距离约15m;
南侧:场地南侧为规划彩虹路,拟建地下车库1基坑边线距红线最近距离约3.9m;
西侧:场地西侧为规划凉城路,拟建地下车库1基坑边线距红线最近距离约3.3m;
北侧:场地北侧为虹北公寓,拟建地下车库1基坑边线距房屋最近距离约36.4m。
根据目前提供的资料,场地周边管线分布暂不明确。考虑到基坑开挖较浅,且离道路较远,可不考虑基坑开挖对道路下管线的影响。
编制依据及编制说明
编制依据
工程现场实地踏勘成果;
上海现代建筑设计(集团)有限公司工程施工图;
本工程设计图纸会审纪要及其技术文件;
政府及上级机关颁发的有关工程技术质量,安全文明施工文件、通知规定;
本施工阶段主要贯彻执行的有效国家及地方施工规范;
土建主要施工质量标准及验收规范:
建筑工程施工质量验收统一标准 (GBJ50300-2001) 工程测量规范 (GB50026-2007) 建筑地基基础工程施工质量验收规范 (GB50202-2002) 地下防水工程质量验收规范 (GB50208-2
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