第4章汽车名人(论文资料).ppt

  1. 1、本文档共8页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
第4章 汽车名人 1.亨利·福特 亨利·福特(Henry Ford),1863年7月30日一1947年4月7日),美国汽车工程师与企业家,福特汽车公司的建立者。他也是世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人。这种新的生产方式使汽车成为一种大众产品,它不但革命了工业生产方式,而且对现代社会和文化起了巨大的影响,因此有一些社会理论学家将这一段经济和社会历史称为“福特主义”。 亨利·福特出生于美国密歇根州韦恩郡的史普林威尔镇,该镇是今日德宝市的一部分,他在1947年时逝世于故乡德宝的自宅中,享年83岁。 第四章 汽车名人 2.卡尔·本茨 卡尔·弗里特立奇·本茨(1844-1929 ) ,德国著名的戴姆勒一奔驰汽车公司的创始人之一,现代汽车工业的先驱者之一,人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。 3.戈特利布·戴姆勒 戈特利布·戴姆勒(1834-1900 ),德国工程师和发明家,现代汽车工业的先驱者之一。 第四章 汽车名人 4.威廉·迈巴赫 威廉·迈巴赫一生最大的传奇在于创造了两个举世闻名的豪华品牌:梅赛德斯与迈巴赫,分别在豪华车的不同领域演绎着各自的辉煌。他是戴姆勒一奔驰公司(梅赛德斯一奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,也是世界首辆梅赛德斯一奔驰汽车的发明者之一。 第四章 汽车名人 5.罗尔斯和罗伊斯 提起查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(1877-1910)和弗雷德里克·亨利·罗伊斯(1863-1933)的名字,无不令人起敬。因为劳斯莱斯代表了至高无上的皇家风范,劳斯莱斯的品质让人产生诸如完美无缺、大衣无缝、鬼斧神工之类的联想。没有任何一个品牌能像劳斯莱斯一样,被广泛的公认为独一无二的人间极品。 第四章 汽车名人 6.丰田喜一郎 丰田喜一郎 (Kiichiro Toyoda, 1894-1952),丰田汽车公司的创始人,日本汽车工业的先驱者。他缔造了丰田汽车工业股份有限公司,实现了他父亲的遗愿—生产“日本制造”的汽车。 第四章 汽车名人 7.本田宗一郎 本田宗一郎(1906年11月17日一1991年8月5日,出生于日本静冈县磐田郡光明村(后改为大龙市,现为滨松市大龙地区),日本本田汽车创始人,世界著名的企业家。本田宗一郎与索尼公司的井深大作为日本战后技术型企业家而享誉全球。 第四章 汽车名人 8.饶斌 新中国汽车工业的创始人是一位“白面书生”—饶斌。1953年7月,是他把第一锨黑土抛向毛泽东亲自题词的一汽建设奠基石;又是他接受了生产红旗轿车的任务;1964年,他又奉命到武当山下,在随后到来的文革狂潮中艰难地主持创建二汽。 第四章 汽车名人 9.郭力 郭力(1916-1976 ,原名高崇岳,大城县大高庄子村人。1950年2月,中央重工业部设立汽车工业筹备组,4月任命郭力为第三筹备组主任,时年34岁。 10.孟少农 孟少农,汽车工程专家,中国科学院学部委员,毕生致力于汽车工业建设事业,是新中国汽车工业技术的主要奠基人,成功地领导了中国第一汽车制造厂、陕西汽车制造厂和第二汽车制造厂几代产品的研制和开发,为我国汽车工业的发展作出了贡献。 * * 下一页 返回 上一页 下一页 返回 上一页 下一页 返回 上一页 下一页 返回 上一页 下一页 返回 上一页 下一页 返回 上一页 下一页 返回 上一页 返回 *

文档评论(0)

zilaiye + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档