【成才之路】2015年秋高中物理(人教版)必修二练习:第7章 第3节 功率 [ 高考].docVIP

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  • 2016-12-19 发布于山东
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【成才之路】2015年秋高中物理(人教版)必修二练习:第7章 第3节 功率 [ 高考].doc

第七章 基础夯实 一、选择题(1~5题为单选题,6题为多选题) 1.(武汉市部分重点中学2014~2015学年高一下学期期中联考)关于功率,下列说法中正确的是(  ) A.根据P=可知,机械做功越多,其功率就越大 B.根据P=Fv可知,汽车的牵引力一定与其速度成反比 C.根据P=可知,只要知道时间t内所做的功,就可知任意时刻的功率 D.根据P=Fv可知,发动机的功率一定时, 交通工具的牵引力与运动速度成反比 答案:D 解析:由P=可知,在时间t一定的情况下,机械做功越多,其功率就越大,选项A错误;根据P=Fv可知,在发动机的输出功率P一定的情况下,汽车的牵引力与其速度成反比,选项B错误,D正确;功W与一段运动过程相对应,故利用P=计算出的是时间t内力对物体做功的平均功率,选项C错误。 2.在一次举重比赛中,一名运动员将质量为127.5kg的杠铃举起历时约2s,该运动员在举起杠铃运动中的平均功率约为(  ) A.几十瓦左右B.一千瓦左右 C.几十千瓦左右D.几百千瓦左右 答案:B 解析:设举重运动员将杆铃举高1.7m,则P===1083.75W 3.(福州八县(市)一中2014~2015学年高一下学期联考)列车提速的一个关键技术问题是提高机车发动机的功率。已知匀速运动时,列车所受阻力与速度的平方成正比,即f=kv2。设提速前匀速运动速度为80km/h,提速后匀速运动速度为120km/h,则提速前与提速后机车发动机的功率之比为(  ) A.   B.   C.   D. 答案:C 解析:根据P=Fv,F=f=kv2,得==,故选项C正确。 4.(温州十校联合体2014~2015学年高一联考)质量为m的物体从静止开始做加速度为a的匀加速直线运动。在运动时间为t的过程中,合外力对它做功的平均功率为(  ) A.ma2t B.ma2t C.2ma2t D.ma2t 答案:B 解析:W=F·s=ma·at2=ma2t2,P==ma2t,故选项B正确。 5.一小球以初速度v0水平抛出,不计空气阻力,小球在空中运动的过程中重力做功的功率P随时间t变化的图象是(  ) 答案:A 解析:设经过时间t速度大小v,其方向与竖直方向(或重力方向)成θ角,由功率公式P=Fvcosθ知,此时重力的功率P=mgvcosθ=mgvy=mg·gt=mg2t,所以A正确。 6.(南京市部分重点中学2014~2015学年高一下学期联考)如图所示为测定运动员体能的一种装置。运动员质量为m1,绳拴在腰间沿水平方向跨过滑轮(不计滑轮质量及摩擦),下悬一质量为m2的重物,人用力蹬传送带而人的重心不动,使传送带以速率v匀速向右运动。下面是人对传送带做功的四种说法,其中正确的是(  ) A.人对传送带做功 B.人对传送带不做功 C.人对传送带做功的功率为m2gv D.人对传送带做功的功率为(m1+m2)gv 答案:AC 解析:人在水平方向受绳子拉力和摩擦力作用而处于平衡状态,Ff=FT=m2g。由牛顿第三定律得人对传送带的摩擦力为Ff′=Ff,方向向右,所以人对传送带做正功,做功的功率为P=Ff′v=m2gv,A、C正确。 二、非选择题 7.能源短缺和环境恶化已经成为关系到人类社会能否持续发展的大问题。为缓解能源紧张压力、减少环境污染,汽车制造商纷纷推出小排量经济实用型轿车。某公司研制开发了某型号小汽车发动机的额定功率为24kW,汽车连同驾乘人员总质量为m=2000kg,在水平路面上行驶时受到恒定的阻力是800N,求: (1)汽车在额定功率下匀速行驶的速度; (2)汽车在额定功率下行驶,速度为20m/s时的加速度。 答案:(1)30m/s (2)0.2m/s2 解析:(1)P=Fv v==m/s=30m/s (2)F1==N=1200N a==m/s2=0.2m/s2 能力提升 一、选择题(1~4题为单选题,5、6题为多选题) 1.(湖北部分重点中学12~13学年高一下学期期中)把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵动力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(也叫拖车)编成一组,就是动车组,如图所示。假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等。若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h;则6节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为(  ) A.320km/h B.240km/h C.120km/h D.480km/h 答案:A 解析:设每节动车(或拖车)的质量为m,动车组所受阻力是车重的k倍,每节动车的额定功率为P。由于动车组速度最大时,牵引力等于阻力,故P=F1v1=k·4mgv1,6P=k·9mgv2,由以上两式

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