回首援外的日子.docVIP

回首援外的日子 　　2014年，兵团走过60年历程。 　　自1960年开始，兵团积极执行了国家交给的援外任务，对亚洲、非洲一些国家进行农业技术和经济援助，派遣技术人员和劳务在受援国进行农场、水利建设及工厂、道路建设。 　　站在历史的坐标上回首过往，兵团对外援助虽历经风雨却始终重信守诺，将力所能及与受援国的实际需要紧密结合，成绩斐然。 　　修筑中巴友谊公路 　　在“万山之祖”的喀喇昆仑山，1966年以前，一条崎岖山路是中巴两国往来的唯一通道，还经常被泥石流、雪崩、岩塌等地质灾害阻断。1966年至1978年，中巴两国筑路人员，克服千难万险，修筑了从喀什到拉瓦尔品第的喀喇昆仑公路。这条长达1200多公里的“当代丝绸之路”，被称为世界公路建设史上的奇迹。 　　中巴公路凝结着中国筑路人员的鲜血和生命。在巴基斯坦境内公路的两期工程中，有100多名中国工程人员献出了生命。兵团施工人员在筑路中牺牲91人、致残119人。在巴基斯坦境内公路筑路中牺牲88名中国工程人员，到现在还安葬在巴基斯坦吉尔吉特市的中国烈士陵园。 　　家住阿克苏市的魏友凯，曾担任兵团喀喇昆仑公路筑路指挥部办公室主任，他讲述了红其拉甫到哈利格希路段工程的建设过程。 　　在工地上，工具不足，为开创工作面，一、二大队员工，以双手搬石头，用麻袋、洗脸盆装运砾土。一大队七中队挑着马灯打炮眼，趁着月光赶进度。二大队组织