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活塞连杆组 活塞篇 一、活塞连杆组的作用 将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。 二、活塞连杆组的组成 * 气环 油环 活塞销 活塞 连杆 连杆螺栓 连杆轴瓦 连杆盖 三、活塞的作用 1、与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室。 2、承受气体压力，并通过活塞销和连杆驱使曲轴旋转。 3、由连杆带动完成进气、压缩、排气三个辅助行程。 四、工作环境 高温、散热及润滑条件差；顶部工作温度高，且分布不均匀；高速，线速度达到10m/s， 承受很大的惯性力。活塞顶部承受最高可达3～5MP（汽油机）的压力，使之变形，破坏配合联结。 * 活塞应具备的特点 A 刚度和强度应足够大，传力可靠。 B 良好的导热性和合理的热膨胀性，以便有合理的安装间隙，耐高压、高温、磨损 C 质量较小，尽可能减少往复惯性力 D 耐热的活塞顶及弹性的活塞裙 E 活塞与气缸壁间有较小的摩擦系数 五、要求 六、材料 (1)汽油机： 铝硅合金，硅的成分越多，热膨胀系数越小，磨损越小，但制造工艺性较差。 (2)柴油机：合金铸铁和耐热钢制造(热、机械负荷大)。 * 七、活塞结构 顶部：构成燃烧室，承受气体压力。 头部:安装活塞环。 裙部：导向，传力，承受侧压力，销座孔处制有加强筋。 * （1）活塞顶部功用：是燃烧室的组成部分，主要作用承受气体压力。 结构简单、制造容易、散热面积小、应力分布较均匀，多用在汽油机上。 凸起呈球状、顶部强度高，起导向作用、有利于改善换气过程。常用于二冲程汽油机 凹坑的形状、位置必须有利于可燃混合气的形成与燃烧；提高压缩比，防止碰气门。 * 头部 （2）活塞头部 位置：第一道活塞槽与活塞销孔之间的部分。 工作条件最恶劣，应离顶部远些。 1、安装活塞环、与活塞环一起密封气缸。 2、防止可燃混合气漏到曲轴箱内。 3、将顶部吸收的热量通过活塞环传给气缸。 4、承受气体压力，并通过活塞销传给连杆。 作用 * （3）活塞裙部 位置：活塞环槽以下的所有部分，包括销座孔。 作用：对活塞在气缸内的往复运动起导向作用，并承受侧压力， 防止破坏油膜。 裙 部 * 活 塞 裙 部 的 椭 圆 变 形 演 示