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- 2017-01-02 发布于贵州
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湖南路桥建设集团有限责任公司
长沙市轨道交通3号线SG-3标清水站项目部
项目管理文件(试行版)
二O一四年六月
前 言
我公司承建长沙市轨道交通3号线SG-3标清水站土建工程施工任务,这是本土企业首次进入长沙地铁的施工项目。为确保工程质量、安全、进度、效益等目标的实现,需要建立一套行之有效的项目管理制度,确保各项工作有条不紊的进行,使各部门职能清楚,员工职责分明,各项工作程序严谨规范,各项措施有章可循、有据可依、减少失误、节约成本、提高工作效率,促进项目管理科学化、规范化、法制化。
本《项目管理文件》是根据公司《管理文件汇编》为基础,结合本项目工程特点,参照公司其他项目的成功经验而制定,是项目管理的前提和基础,在项目启动、计划、执行、控制、扫尾等阶段均发挥重要作用,是实现项目的纲领、是项目的“宪法”,各部门应积极组织员工认真学习讨论、加深领会、贯彻执行,在工作中以管理制度为准则、规范行为、共同遵守。
湖南省通泰工程有限公司
长沙市轨道交通3号线SG-3标清水站项目经理部
二0一三年一月
目 录
一 项目工程概况 5
二 项目战略计划 5
三 质 量 目 标 6
四 安 全 目 标 6
五 工程管理办法 7
(一) 工程质量管理制度 7
(二) 施工员管理办法 10
(三) 测量组管理办法 10
(四) 民工连队管理办法 11
六 项目施工技术管理制度 12
(一) 技术交底 12
(二) 工作日志 13
七 材料科管理办法 13
(一) 材料管理制度 13
(二) 材料合同管理制度 16
(三) 材料结算制度 17
(四) 材料盘存制度 18
八 机务管理办法 18
(一) 机务日常管理条例 18
(二) 设备的使用及调度管理 18
(三) 设备的调度管理 20
(四) 设备的维修及保养管理 20
(五) 设备的配件与油料管理 22
(六) 设备安全生产管理 26
(七) 事故的分类和处理 28
(八)租赁管理 29
(九) 设备的购置和报废处理 30
九 财务管理制度规定 31
十 人力资源管理办法 34
十一 办公室日常管理办法 35
十二 绩效考核实施办法与组织机构 38
十三 项目激励机制 40
十四 合同科管理条例 40
十五 试验室管理条例 44
十六 项目员工岗位职责 48
十七 安全文明生产管理条例 59
十八 项目工作程序 63
(一) 工程结算程序 错误!未定义书签。
(二) 机、材料采购领用程序 错误!未定义书签。
一 项目工程概况
长沙地铁3号线一期工程为长沙市轨道交通线网中西南至东北径向骨干线路,起至坪塘科教研发及文化创意产业基地、经大河西先导区洋湖垸片区、岳麓大学城、贺龙体育中心、侯家塘-东塘商圈、长沙火车站、长沙大学、月湖居住板块、至星沙商业中心。其建设对引导城市向西南和东北方向拓展,缓解长沙市交通压力,完善城市路网结构具有重要战略意义。线路全长约36.5km,,总建筑面积12070平方根据业主目标结合项目部实际情况,项目总体进度计划如下:
1、2014.5~6月施工准备阶段
2、2014.7~8月交通疏解及管线迁移
3、2014.8~12月完成连续墙施工
4、2015.1月开始基坑开挖
5、2015.2月开始主体结构施工
6、2015.8月完成主体结构施工
7、2015.9~12月完成附属结构施工
车辆行驶的有效证件由驾驶员负责保管,不得遗失,否则一次罚款100元,所产生的证、照补办费用由其承担;新驾驶员接车时须在机务科登记证件领用手续。
规范用车。车辆实行部门负责制,由部门主管负责车辆日常运行的安排。非因公用车须经经理部同意,否则由此引起的后果自负,并处以一次200元的罚款,情节严重者进一步追究责任。
外出行车,驾驶员必须携带齐全车辆、个人的有效证件,严禁无证行车。否则由此产生的后果自负。
严禁超速、超载等违章行驶。行驶的车辆、机械严禁在外侧踏板等处载人,违者驾驶员每次罚款100元;在外行驶的车辆,因驾驶员主观原因,违章被扣车、扣证及罚款,一切由本人负责,原则上公司不负责派人处理,或公司派人处理的一切费用由驾驶员自负。驾驶员违章后必须服从交警管理,否则造成的后果由驾驶员自负。
严禁驾驶员及机手在下列情形之一时作业:酒后、疲劳、严重带病、穿拖鞋、接打手机、带耳塞听音乐等。否则,每次罚款50-100元。
严禁驾驶员及机手在设备运转时离开岗位,否则每次罚款100元。
未经机务科或项目经理部同
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