大连海洋大学《船舶设计原理》课后习题.docVIP

《船舶设计原理》习题集 绪论 从船舶的用途角度，船舶一般分哪些类型？ 从船舶的用途角度，船舶一般分为军用船舶和民用船舶，民用船舶主要有运输船、工程船、工作船以及特殊用途船等类型。 对新船的设计，主要满足船舶适用、安全、经济和美观等4个方面的基本要求？ 船舶设计遵循的基本原则： 贯彻国家的技术政策 遵守国际、国内各种公约、规范和规则 充分考虑船东的要求 民船设计技术任务书主要包括哪些内容？ 海船的航区如何划分？内河船的航区如何划分？ P4 目前，我国将新建船舶的设计划分为哪几个阶段？ 制定产品设计技术任务书、报价设计、初步设计（合同设计）、详细设计、生产设计、完工设计 海船法规的相关内容 解释：船舶的续航力、自持力。 船舶稳性衡准公式中，和分别指什么，如何确定？ 船舶的横摇角主要与哪些因素有关？ 按照法规要求，对干货船、油船、客船、集装箱船规定各核算哪些载况？ 客船分舱和破舱稳性常规计算的目的是什么？ 主船体水密舱室划分时，如何决定其舱长？ 计算船舱进水后船舶浮态和稳性的基本方法有（增加重量法）和（损失浮力发） 解释：舱室渗透率、船舶的可浸长度及其曲线、安全限界线、分舱因数、分舱指数 何谓—舱制舱制船舱制船=991t，=0.04m，=2.9m；=129t，=1.08m，=2.1m；=92t，= —3.7m，=1.5m；计算空船重量和重心。 在设计的初期，如何估算船舶的重心？ 船舶的固定压载是指什么？ 船舶设计时，在估算的重量中，通常要加一定的排水量储备，也称排水量裕度，为什么？一般如何选取排水量裕度？其重心高度如何考虑？ 名词解释：货物积载因数，载重型最小干舷船、容积型富裕干舷船，型容积利用系数 货物的积载因数是指 ，非液体货物的积载因数 密度的倒数，而液体货物的积载因数 密度的倒数。 如何计算货舱所需的容积、专用压载水舱所需容积、机舱所需容积、以及船舶所需总型容积？ 客船所需总甲板面积包括哪些面积？ 按经验公式如何估算船舶主体可提供的总型容积？ 如何进行船舶的容积校验？提高船舶容量的最有效途径是什么？ 何谓船舶容量、包装货舱容积、散装货舱容积及液体货舱容积？ 设计船舶主体内各舱所需的总型容积包含哪些项目？ 何谓容量图？它是如何做出来的？有何用途？ 何谓舱容要素曲线？如何计算、绘制？有何用途？ 有一客货船，，主机2台，每台功率950KW，其耗油率，续航力为4000（海里），航速14kn，辅机和锅炉燃油储备为燃油的30%，滑油储备为燃油的5%，船员人数90人，旅客1100人，淡水储备380t，食品5t，备品15t，载货量。风浪储备系数K=1.1，船员按每人重65kg、行李50kg计算；旅客按每人重65kg、行李30kg计算。求该船的空船重量，及满载到港时的排水量。 2. 有一艘沿海小货船，其主尺度为：，主机功率P=294KW，用另一艘小型货船资料估算该船的和值。型船资料如下： 已知某货船的货舱容积由两部分组成，现量得其中一部分的体积及其型心为V=120m3，x1=2.3m，z1=2.1m；另一部分的体积及其型心为V=135m3，x1=1.2m，z1=2.4m。则该货船容积为 ，容积心位置为 。 重质货物的积载因数 ，对船舶的货舱舱容要求 ，对船舶主要要素起作用的因素是 ，重质货物船属载重量型的最小干舷船，对应的积载因数在1.4以下。 主尺度及排水量确定 为何低速船舶一般比较短粗，而高速船舶均瘦长？ 试述船宽与稳性的关系 大的吃水对增加螺旋桨的性能有何好处？ 选择L,B, Cb, d主要考虑哪些主要因素? 设计一艘散货船，初步计算排水量Δ=24000t，船型系数K=1.004，Cb=0.8，若从性能角度考虑给定L/B=7，B/d=2.5，试初步确定该船主尺度L, B, d 什么是诺曼系数？其物理意义是什么？与哪些因素有关？有什么用途？ 设计一艘载重量17500t的货船，初步选定一个主尺度方案后，估算排水量为24000t，船体钢料重Wh=4430t，舾装设备重Wf =1590t，机电设备重Wm=1045t，利用诺曼系数法修正设计船舶的排水量。（诺曼系数按公式N=1/(1-Wh/Δ-2/3*Wf/Δ)计算）。 在船舶初步设计时，主要进行哪些性能计算与校核？ 船宽增加将 初稳性， 大倾角稳性。（有利于或不利于） 船舶的尺度比影响船舶的性能，其中： L/B主要影响 性、B/d主要影响 性、 L/D主要影响 性、D/d主要影响