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- 2017-01-03 发布于贵州
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1、编制依据1.1宁波市轨道交通1号线二期工程育王岭隧道结构与防水专家咨询会专家意见(2011年12月)1.2铁路隧道工程施工技术指南(TZ204-2008);1.3铁路隧道工程施工安全技术规程(TB10304-2009,J947-2009);1.4铁路隧道超前地质预报技术指南(铁建设【2008】105号);1.5宁波市轨道交通1号线二期工程隧道设计图;2、编制原则2.1高效、适用原则本方案能高效运行,适合本工程,能正确指导施工;2.2安全原则本方案的操作实施要安全,并能指导安全施工;2.3符合本单位技术水平的原则本方案拟投入的设备、现场组织协调均符合本单位现有水平,能确保方案顺利实施。3、适用范围适用于宁波市轨道交通1号线二期工程TJ1213标育王岭隧道。4、工程概况4.1隧道概况育王岭隧道位于329国道阿育王寺南侧,岭东段属北仑区,西段属鄞州区,为宝幢站~邬隘站区间的一部分,隧道进口里程为右K30+730,出口里程为右K32+110,全长1380米。隧道进口段K30+730~765主要由含碎石粉质粘土组成,局位揭露强风化熔结凝灰岩、中风化熔结凝灰岩。上部土质坡段稳定性较差,下部岩质坡段基本稳定。隧道出口段K31+965~K32+75主要由碎石粉质粘土,强风化流纹班岩,中风化流纹班岩及断层破碎带组成。岩体较破碎,碎裂结构,风化较为强烈,节理裂隙发肓,自稳能力差。进出口段属于V级浅
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