天津轨道交通对地磁观测干扰的影响研究.docVIP

天津轨道交通对地磁观测干扰的影响研究.doc

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261 . Xie Fa n , Teng Yuntia n , Xu Xuego ng , Xi ng Xichun , Hu Xi ngxi ng . 2011 . Magnetic p ert ur batio n to geo magnetic o bser va2 tio n ca u sed by Tia nji n rail way t ra n sit . A ct a S eis m ol o g ica S i ni ca , 33 ( 2) :. 3 天津轨道交通对地磁观测干扰的影响研究 凡1) , 滕云田1) 徐学恭2) 邢西淳3) 胡星星1) 谢 1) 中国北京 100081 中国地震局地球物理研究所 2) 中国天津 301600 天津市地震局静海地磁台 3) 中国陕西泾阳 713700 陕西省地震局泾阳地磁台 摘要 直流牵引城市轨道交通系统在运行过程中产生的磁场对我国大城市周边地磁台站的观 测数据产生较为严重的干扰. 城市轨道交通运行过程中产生泄露电流是产生干扰的重要原 因. 本文以真空中的线电流磁场计算模型为基础 , 通过简化的远场磁场干扰模型对天津地铁 轨道交通干扰进行理论建模. 该模型计算简洁高效. 通过对模型的数值模拟 , 获得了干扰随 距离衰减关系曲线和在线路终点的干扰幅值变化曲线. 同时 , 在天津静海开展实地测量天津 地铁干扰来验证该理论模型. 理论计算与实地测量结果表明 , 如果该区域地表介质大致均匀 的情况下 , 天津轨道交通干扰磁场的衰减距离到 45 km 处仍然存在 0 . 3 n T 左右的干扰. 关键词 泄露电流 地磁观测 直流牵引轨道交通系统 人工干扰 doi :10 . 3969/ j . i ssn. 025323782 . 2011 . 02 . 012 中图分类号 : P315 . 72 文献标识码 : A Magnet ic perturbat ion to geomagnet ic observat ion ca used by Tianj in ra il wa y transit Xie Fa n1) , Te ng Yu ntia n1) Xu Xuego ng2) Xi ng Xich un3) H u Xi ngxi ng1) 1) 2) 3) I nst i t ute o f Geo p h y sics , Chi na Ea rt hqu ake A d m i nist rat i on , B ei j i n g 100081 , Chi na J i n g h ai Geom a g net ic Obse rv at or y , T i an j i n Ea rt hqu ake A d m i nist rat i on , T i an j i n 301600 , Chi na J i n g y an g Geom a g net i c Obse rv at or y , S hann x i Ea rt hqu ake A d m i nist rat i on , J i n g y an g 713700 , Chi na Abstract : Ma gnetic fiel d creat e d by DC t ractio n po wer supp l y syst e m ha s be2 co me a se rio u s ma n2ma de p e r t ur batio n to t he op e ratio n s of geo ma gnetic o b se r va2 to rie s nea r bi g citie s i n Chi na . L ea ka ge c ur re nt p ro duced by DC t ractio n po wer supp l y syst e m i s t he key f acto r . Ba sed o n vac uum li ne c ur re nt ma gnetic fiel d mo del i n railway t ra n sit , t hi s p ap e r p re se nt s a mo re ge ne ral a nd si mp le mo del fo r qua ntit ative e sti matio n of t he ma gne

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