六成车主想为车险.docVIP

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六成车主想为车险“瘦身”四大险种受车主青睐 从笔者调查情况来看,驾驶1.0L至1.6L的车主占到了52%的比例;除了交强险必须投之外,车主们选择最多的前三项是不计免赔、第三者责任险和车损险,选择它们的车主比例占到了74%、72%、73%,这4种险种组成了最基础的车险,也是性价比最高的组合。 小险种最不受欢迎 调查结果显示,去年投保金额在5000元以上的有34人,占23.28%;4000元-5000元和3000元-4000元的各占到21.93%,而今年,投保金额在5000元以上的仅占16.31%,4000元-5000元的则占到21.69%,较去年大幅下降。而有约62%的受访车主表示,会减少今年的投保额度。究其原因,“小险种赔付不合算,干脆不投”、“自己是老车主,相信技术”和“多年未出险,投保浪费”位于前三名,而因为“车船税有可能上涨”而降低车险费用的则位居第四。 根据驾龄与车价确定投保费用 从调查结果中,笔者发现,驾龄在10年以上的车主,选择险种明显比新车主少很多,甚至有18名车主只选交强险一种的。另外,越昂贵的车型,车主们投保的险种就越多,车的价值在三四万元的车主们,多数只选择投保交强险。 六成老车主续保爱“抠门” 赤贫型:老手纯代步一减到底 车主:杨先生,驾驶一辆大众高尔,驾龄6年。 晒晒保单:杨先生只为爱车投了交强险,并且由于从未出险,交强险价格从最初的950元下降到现在的665元。 车主故事:杨先生和大众高尔结缘于2004年,当时的购车价格为10万元,虽然不是百万豪车,但在私家车刚刚兴起的年代,这辆小车也足够让人兴奋半天的。 “买了新车我都不舍得开,恨不得下车推着它走。别说各种保险我全部买齐,甚至连车窗玻璃膜和车衣镀膜都使用最好的,价格也是让人心疼到流血。”杨先生说,保险费、美容费的价格虽高,但由于工作原因,他每天都要驾驶小高尔行驶近100公里,待在车里的时间超过3个小时,所以花再多钱,他都觉得值。 至于购买的全险,杨先生笑言:“常在河边走,就要防湿鞋。”购买全险是对他这个纯新手负责,也是对其他人负责。就这样,杨先生为高尔连续交纳了4年全险。据他回忆,这4年除了撞过一棵树之外,小高尔完好无损,以至于最后全险打折到了3800元。 2008年,杨先生工作发生变动,高尔变成了纯粹的上下班代步工具。“我现在车开上半年,都比不上过去1个月的行驶里程,每天只会走一条路上下班,路况也熟悉,干脆只保交强险算了,每年可以省下近3000元保费呢!”杨先生说,3000元虽然不是大数目,但对于刚有小孩的家庭来说,还是要看在眼里的。 保险专家点评:交强险是国家指定必须购买的险种,根据国家规定,如果事故中造成对方伤残或死亡,交强险最高只能赔付11万元,医疗费用最高赔付1万元,这总共才12万元。另外,给对方车辆造成损失,最高才赔付2000元。如果事故较小,交强险还能抵挡,如果遇到大事故就麻烦了。 就在前几天,一姓李的女车主将一名78岁的老太太撞成双腿骨折,老太太治疗费、休养费要多少钱?可交强险只能赔付1万元。所以,笔者建议杨先生补加上第三者责任险,这样才能把车之外的人、车、物全给保障了。 温饱型:用不着的险种全都砍掉 车主:范先生,驾驶东南V3菱悦,“菱”距离车友会会员。 晒晒保单:范先生给车保了交强险、第三者责任险、车辆损失险和不计免赔,其中交强险是950元,第三者责任险是1200元,车损险是1400元,不计免赔险为400元,全年的保险金额为3950元。 车主故事:范先生的这辆V3菱悦购于2009年,不过和很多新手不同,范先生并没给新车保全险,而是在车友会车友的推荐下,买了这样的保险组合:交强险、三责险、车损险和不计免赔。“这是我们车友会认为能发挥最大‘功力’,是最省钱的一个保险组合了。”范先生说。 “我们都是用排除法买保险的。先说盗抢险,我晚上都把车停在小区深处,贼能找到吗?再夸张点说,贼未必能把六七万的小车看在眼里。再说划痕险,我们小区居民的素质很高,而且彼此都非常熟悉,保安也定点巡逻,几乎没有听说拿钥匙划车的事儿。再者我们的车都是国产玻璃,就算撞碎了,花100多元也能换个新的,且一般不会出险。”虽然对小险种不屑一顾,不过对于三责险和不计免赔特约险,范先生则是坚决购买,“只要不穷到揭不开锅,就一定得买!” 范先生说,他曾经认识一位车友,开车不慎轧到路人的脚,好在第三者责任险给路人赔付了8万元,现在城市路况越来越复杂,购买第三者责任险很有必要。 保险专家点评:范先生选择的是最基础的保险组合,几大险种都已经非常齐全,尤其是不计免赔特约险,可以很有效地保证各个险种的赔付,它可以不论事故责任,不乘以系数,为车主全部赔偿。不过,如果车主出险次数过多,有些保险公司会拒绝车主选择不计免赔。另外需要提醒的是,车损险和第

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