轮胎设计与工艺学4第二章轮胎使用性能(免费阅读).pptVIP

轮胎设计与工艺学 Tire Structure Design and Technology 第二章 轮胎的使用性能 授课内容 第二章 第一节 轮胎的载荷能力 第二章 第二节 耐磨性能 第二章 第三节 滚动阻力 教学目的及要求 通过本章学习，掌握影响轮胎载荷性能的因素，轮胎耐磨性能影响因素，轮胎滚动阻力及影响因素，轮胎牵引性能，轮胎使用过程中的变形情况，轮胎行驶安全性及经济性能。 重点难点 轮胎载荷性能及影响因素 轮胎耐磨性能影响因素 轮胎滚动阻力及影响因素 第二章 轮胎的使用性能 第一节 轮胎的载荷能力 第二节 耐磨性能 第三节 滚动阻力 载荷能力 : 在规定的使用条件下，允许轮胎承受的最大负荷。 轮胎的层级ply rating(PR) :指轮胎橡胶胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。 充气压力 inflation pressure: 轮胎在环境条件下所充入的气压，不包括轮胎在使用时所增加的气压。 提高内压能缩小径向变形，可以适当增加轮胎的载荷能力，但提高内压同时应提高轮胎的层数，否则会使轮胎生热高、散热慢，并降低轮胎的缓冲性能。所以提高轮胎的载荷能力经常通过加大轮胎尺寸和选用优质材料的途径来实现。 当使用条件改变时，轮胎的载荷能力也改变。如在坏路上使用，轮胎承受很大