第四章镇区道路系统规划设计.pptVIP

一、对外交通规划 小城镇对外交通是指小城镇与周围城市、城镇、乡村间的交通。它的主要形式有公路交通、铁路交通和水运交通。 (一)公路交通 1．公路位置 规划时，应选择适当的方式处理好公路与城镇内部道路的连接问题、把公路与城镇道路区分开来。常见的公路市置方式有： (1)将过境公路移至小城镇外围，与小城镇外围干道相切，使过境交通终止于此，不再进入镇区。 (2)将过境公路迁离小城镇，与小城镇保持一定的距离，公路与小城镇的联系采用引进镇道路的布置方式。这种布置方式适宜于公路等级较高且经过的小城镇规模又较小的情况。 (3)当小城镇集多条过境公路时．可把各过境公路的汇集点从小城镇镇区移到小城镇边缘，采用过境公路绕小城镇边绕组成小城镇外环道路的布置方式。 (4)高速公路经过小城镇，应采用立体交叉与城镇路网相连、由一处以上的立体交叉牵出联络交通干道．连接城镇外围交通干道。 2．公路汽车站布置 公路汽车站又称长途汽车站。按其使用性质可分为客运站、货运站和客货混合站等几种。 (1)客运站 小城镇镇区面积不大，客运人数和客车流量都较少，大都设1个客运站在城镇边缘． (2)货运站 货运站位置的选择与货源和货物性质有关。一般正在小城镇边缘，且靠近工业区和仓库区。 (3)容货混合站 城镇规模小，客货流量较少而比较平衡时，常采用客贷混合站，其位置应综合客运站与货运站的要求。 （二）铁路