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- 2016-12-25 发布于广东
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图2.1.2是待机(准备运行)状态开始,将FUn-PSS-SP2参数设定为15Hz,然后又返回到待机状态的操作过程。在实际设置时,可能从中间某一步开始。若还有其它的参数需要设置,不需要返回到待机状态,只要返回到相应的一级继续设置即可。全部参数设置完毕需要返回到待机状态准备开车。有些参数还可以在变频器有些过程中进行设置。 错误的设置可能损坏变频器!没有弄清楚的参数不要随意设置! 2.1.2 常用参数及其设置 常用参数是经常使用的一些参数,主要包括以下内容(以Altivar31变频器为例): 短,可能会使变频器过流跳闸,设置加速时间太长,会使开车 时同步性能变坏;设置减速时间太短,可能会使变频器过压跳闸,设置减速时间太长,由于各电机功率不同,负载差异较大,可能会使各电机不能同时停转,造成下次开车困难。因此,多电机同步运行时,需要精确设置加、减速时间,这也是设备调试的主要项目之一。 3、保存配置drC(或I-O、CtL、FUn)—SCS 对于经常使用的设置或经现场调试可行的设置,可以保存起来,在需要的时候可以恢复。但保存配置只能保存一次,再次保存时,原来保存的设置就被新保存的设置所替代。 SCS参数一被保存,就自动变为nO。 4、返回出厂设置/恢复配置drC(或I-O、CtL、FUn)—FCS
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