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冬季是行车的不利因素及对策 　　冬季是行车事故的多发季节。这和冬季气候条件的变化以及运输生产任务情况的变化，有着密切的联系。分析起来，大致有以下几种不利因素： 　　第一、气温下降，寒冷对人们造成了巨大的威胁。于是，人们便加衣御寒。衣服加多了，手足的动作就不太灵活，这就会影响驾驶操作的稳定性和准确性。 　　第二、下雪。下雪会降低路面的附着力，下雪比下雨更厉害，它会使附着力降低到难以料想的地步。特别是雪下有冰或有水时，路面摩擦系数及小，危险性也就更大。 　　第三、道路结冰积霜。冬天路面遇水即成冰，在冰道上行车，就象在冰上走路和骑自行车一样，稍不留意，就会摔倒，行车时要特别注意。 　　第四、寒冷会影响车辆一些性能的变化。例如：挡风玻璃上易于遇气成霜结冰，影响视线;润滑油遇冷固化循环不畅;其它一些塑料、橡胶等部件容易变脆易裂，易断;制动系统、油路、气路系统易于冻结、阻塞;水箱容易结冰冻坏等等。这就增加了行车事故的隐患。 　　第五、冬季汽车启动时，有些车辆需要加温预热。这又增加了火灾的可能。 　　第六、冬季行人和骑自行车的人，穿着太厚，感觉迟钝，反应不灵活，要特别小心。 　　第七、冬季进入年终阶段，工作任务紧，压力大，加之接近年关，驾驶员的公事、私事容易集中在一起。这无形中产生一种巨大的心理压力，迫使驾驶员提高车速，匆忙紧张，行车安全受到严重影响，潜伏着事故隐患。 　　第八、最危险的是路面附