个正道仰融合资.docxVIP

正道造车纪实回顾：2009年6月23日，远在美国的仰融要重出江湖，地点选在中国，行业仍是汽车，而后可能涉及生物科技、能源、金融等领域，同时提出惊人的“831111” 计划—-未来8年，实现产能300万辆，产值1万亿，税收1000亿，提供10万人就业，人均年收入达到10万元。6月1日，正道美国阿拉巴马项目正式得到联邦政府的批准。2009年6月，原仰融经营的华晨系中，惟一未被收回的香港上市公司远东金源发布公告称，拟在美国特拉华州成立一家名为Hybrid Kinetic Motors Corporation的全资附属公司，这家新成立公司的中文名为正道，是其重返国内汽车市场的重要平台，但是在正道公司名册及股权书里没有仰融的名字，他只负责该公司的海外运作、融资等。”2009年7月13日，仰融影子团队在沈阳与德国一家制动技术公司开始进行谈判。（仰融合作的这家发动机公司叫FEV，在国内与一汽、上汽、长安和华晨等多家企业都有深度合作。仰融只与FEV签下了开发一款1.5升发动机的协议，而事实上，华晨旗下的新晨动力已经拿到了这款发动机的开发项目，将在未来推出1.5升增压、1.5升缸内直喷和1.5升混合动力等多种产品。）并且爆出国内已经有20多个地方政府与仰融接洽。而仰融的详细计划是将总部设在沈阳，在铁岭等辽宁中部六市设立大汽车产业圈，同时，不排除与华晨成立合资公司，以绕过政策限制。2009年7月15日