项目二活塞环的拆装与测量例析.pptVIP

项目二、活塞环的拆装与测量 重点内容： 1.活塞环的拆装； 2.活塞的测量； 3.活塞环三隙的测量。 难点： 1.活塞环的拆装； 2.活塞环三隙的测量。 要求： 1.正确使用工具和量具 2.注意在实训过程中安全操作，注意人员和设备安全。 时间：两个课时 活塞环的拆装 活塞裙部的磨损较小。 当活塞裙部与汽缸壁间隙过大时，发动机工作易出现敲缸，并出现严重的窜油现象。 检查裙部磨损时，用千分尺测量距活塞群底15mm处与活塞销垂直方向的活塞裙部直径。测得的数值与标准尺寸的最大偏差量不得超过0.04mm。超过规定值时，在发动机大修时应更换全部活塞。 活塞环的三隙指端隙、侧隙、背隙。一般说来，活塞环的三隙是上环大于下环，柴油机环大于汽油机环、汽缸直径大的环大于直径小的环、发动机压缩比大的环大于压缩比小的环。 活塞环的端隙是为了防止 活塞环受热膨胀卡死在汽缸内 而设置的。 活塞环“三隙”的检验 检验端隙时，将活塞环用倒置活塞的顶部将环推入汽缸内相应的下止点位置，然后用厚薄规测量。数值为0.02-0.04mm之间 若端隙大于规定