带传动的分类课件.pptVIP

带传动分类 按工作原理： 1、摩擦型带传动：靠带与带轮之间的摩擦来传递运动和动力； 2、啮合型带传动：靠带与带轮之间的啮合来传递运动和动力； 5.1 带传动概述 一、摩擦型带传动的工作原理和特点 原理:借助于带和带轮之间的摩擦来传递运动和动力。 二 传动带的类型 根据带的形状： 平带：结构简单，传动中心距大； V带：应用广泛，带的侧面为工作面，承载能力 大，传递功率高，标准化程度高，传动比大等； 圆形带：少用； 多楔带：相当于平带和V带组合结构，运转平稳，尺寸小，传递功率大，结构紧凑。 三、几何尺寸 1包角 ：带和带轮接触弧所对的圆心角。? 小带轮上的包角为： 2 带的基准长度Ld 式中： 分别为小带轮和大带轮的基准直径。 特点 1 传动带具有挠性和弹性，可吸收振动和缓和冲击，使传动平稳噪音小； 2 当过载时,传动带与带轮之间可发生相对滑动而不损伤其它零件,起过载保护作用； 3 适合于主、从动轴间中心距较大的传动； 4 结构简单，制造、安装和维护都较方便； 二、啮合型带传动 同步带传动属于啮合型带传动：靠带上的齿和带轮上的齿和齿槽的啮合来传递运动和动力，所需张紧力小；轴和轴承上所受的载荷小；带和带轮间没有滑动，传动比准确且传动比大；带的厚度薄，质量轻，允许高的线速度，传动效率高。 制造和安装精度要求较高，成本高。