成工ZL30B-3 销售投影片1课件.pptVIP

谢 谢 ！ 成工产品的改进，本着“从市场中来，并回到市场”的原则，针对大家所关注的问题， 进行不断的技术改进，最终实现提高客户价值的目的， ZL50E-3super从“性能效率、品质可靠性”等方面进行多项重大改进，实现了客户价值的极大提升。 * ZL30B-3采用了高压液压系统，调整液压元件，最终结果使得三项和时间明显缩短，提高了机器效率。压力损失显著降低 ，节省燃油消耗 * ZL30B-3采用了高压液压系统，调整液压元件，最终结果使得三项和时间明显缩短，提高了机器效率。压力损失显著降低 ，节省燃油消耗 * ZL30B-3拥有106KN的 * ZL30B-3拥有升级版的散热系统， * 燃油箱容量增加到180L，单次加油可多作业约3小时 * 塔式前车架、箱型后车架，通过对前后车架进行有限元分析，保障强劲力度的持久展现，坚固耐久，为整机提供坚实的受力基础 * 。。。。。。 * 针对ZL30B-II驱动桥损坏的故障，ZL30B-3前桥增加半圆环，加大连接螺栓，降低故障率 （同行均为一对），主减速器采用先差速后减速，高速差速器受力小、寿命长。 动力再经分别由两对零度弧伞齿轮各自向左右输出每对齿轮的负荷减半。 同时齿型粗大，更能承受冲击载荷，越野性能出色，可靠性达了世界先进水平。 特有的双级行星减速器（同行均为单级），桥主减速器和轮边减速机构速比分配更合理，各