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钻孔桩工程施工技术方案 一、工程概况 本标段共有K3+666、K6+269.5两座小桥，均为钻孔灌注桩基础。其中，K3+666小桥有φ1.0m桩基8根，共计172延米，K6+269.5小桥有φ0.8m桩基4根，共计149延米。K3+666桥地质情况自下而上依次为中风化凝灰岩、强风化凝灰岩、全风化凝灰岩、含砂砾质粘土、淤泥质粉质粘土、粉质粘土；K6+269.5小桥地质情况自下而上依次为粉质粘土、粘土、含砂砾粉质粘土、淤泥质粉质粘土、粉质粘土、杂填土。根据地质情况，选用冲击钻机进行钻孔。 二、施工实施方案 （一）平整场地 钻孔场地应平整坚实，能承受钻机重量，保证钻机的稳定性。应排水通畅，不为循环泥浆所污染。钻渣应有适当弃置地点。 （二）、钢护筒埋设 岸上钻孔桩钢护筒采用δ=6mm的钢板制作，其内径大于设计桩径0.3m。水中墩采用δ=8mm钢板制作，护筒直径应大于钻头直径20cm。钻孔桩施工前，先平整墩位处场地，测放桩位，采用挖埋的方法沉设钢护筒，周边用粘土回填并夯实。护筒的埋深，以能有效地保证护筒在整个钻孔桩施工中的稳定为标准，尽可能将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5m；护筒顶高于地下水位1.5～2m，并高出施工地面0.3m。 钢护筒埋设时要求竖直，且定位准确，其顶面位置偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。护筒埋设完毕，铺设钻机轨道。四周挖设排水沟，并在墩位左侧永久征地外围砌泥浆池和沉淀池。 （三）、泥浆拌制 1、泥浆拌制 泥浆是钻孔桩施工中护壁、清孔及提高工效的主要手段，它将直接影响钻孔桩施工的成败，因此要配备完好的足够容量的泥浆循环系统，要有造浆、储浆、沉淀、及时清除沉淀物、维持泥浆循环等一系列手段。 在冲击钻成孔施工中，泥浆的主要作用有两个：一是悬浮钻渣，将钻头打碎的碎块、石屑悬浮在泥浆中，以便下一次钻头冲击时可直接破碎卵石，而不是冲击在钻碴、碎屑上，这样可加快成孔速度；二是护壁，在卵石地层中钻进，可将和好的泥浆制成方块，投入孔中直接到达孔底，用钻头冲击后，一部分泥浆便可挤进卵石间的缝隙，达到很好的护壁效果。 本标段桥梁工程基础施工时在桥位附近合适位置设置泥浆池和沉淀池，。清孔用泥浆，选用粘土，它能使钻渣在泥浆里处于不分散的絮凝状态而易于清除，进而保持泥浆的不分散低固相、低比重、低粘度的性能。 2、泥浆性能控制指标见下表： 表一：泥浆性能控制指标表 钻孔 方法 地层情况 泥浆性能指标 相对密度 粘度（s） 含砂率(%) 胶体率(%) 失水率(ml/30min) 泥皮厚 静切力(Pa) 酸碱度PH 正 循 环 一般 地层 1.05～1.20 16～22 ≤4 ≥96 ≤25 ≤2 1～2.5 8～10 易坍 地层 1.20～1.45 19～28 ≤4 ≥96 ≤15 ≤2 3～5 8～10 反 循 环 一般 地层 1.02～1.06 16～20 ≤4 ≥96 ≤20 ≤3 1～2.5 8～10 易坍 地层 1.06～1.10 18～28 ≤4 ≥96 ≤20 ≤3 1～2.5 8～10 卵石土 1.10～1.15 20～35 ≤4 ≥95 ≤20 ≤3 1～2.5 8～10 推钻冲抓 一般 地层 1.10～1.20 18～24 ≤4 ≥95 ≤20 ≤3 1～2.5 8～11 冲击 易坍 地层 1.20～1.40 22～30 ≤4 ≥95 ≤20 ≤3 3～5 8～11 （四）、钻孔 1、钻机安装就位 钢护筒沉埋和钻机轨道铺设完成后，钻机组装就位，并使其底座平稳、水平、钻架竖直，且保持钻机顶部的滑轮槽、钻头、桩位中心在同一铅垂线上，偏差不的大于5cm，钻架四角拉好缆风，防止钻机倾斜或位移，以保证钻孔垂直度。 2、钻进成孔 开孔阶段主要为造浆固壁，孔内加入制好的泥浆方块或粘土夹小片石，采用低冲程冲砸，反复进行三次，正循环排渣。钻孔深度在达到护筒刃脚下3m后，根据地质情况加大冲程进行正常冲砸造孔，泵吸反循环排碴，进入基岩后适当减小冲程。在钻进过程中，勤检孔、勤抽渣、勤检查钻具。如发现孔偏、孔斜，用片石回填至偏、斜上方0.3～0.5m处重新冲砸造孔；遇到孤石时，用高低冲程交替冲击，将大孤石击碎或击入孔壁。 表二：不同的地层按表选用不同的冲程 地层或条件 冲程(m) 在护筒中及护筒以下3m之内 0.5～1.0 粘性土、风化岩 1～2 砂卵石 2～3 坚硬密实的卵石层、漂石 2～3 孔内回填重砸段 1～2 地层变化段或岩面不平段 1～2 3、桥桩间距较小，安排钻孔顺序时，相临两孔不能同时进行钻孔作业，一孔灌注混凝土完成24小时后其邻孔才能开始钻孔。 4、钻孔作业连续进行，经常对钻孔泥浆抽检试验，不符合要求时及时调整。 5、孔内水头始终保持在地下水位以上2.0m，以加强护壁，防止塌孔。