第二章 纯电动汽车 2.0.3 基本组成 1.车载电源 2.电池管理系统 3. 驱动电动机 4. 控制系统 5. 车身及底盘 6. 安全保护系统 2.0.3 基本组成 1. 车载电源 组成 以动力电池组作为车载电源,用周期性的充电来补充电能。 重要性 ◇动力电池组是EV的关键装备,储存的电能、质量和体积,对EV性能起决定性影响,也是发展EV的主要研究和开发对象。 ◇ EV发展的症结在于电池,电池技术对EV的制约仍然是EV发展的瓶颈。 ◇建立充电站系统、报废电池回收和处理工厂,是推广EV的关键问题。 2.0.3 基本组成 1. 车载电源 发展 (1)第一代EV电池:铅酸电池 ◇优点:技术成熟,成本低。 ◇缺点:比能量和比功率低不能满足EV续驶里程和动力性能的需求,但进一步发展了阀控铅酸电池、铅布电池等,使铅酸电池的比能量有所提高。 2.0.3 基本组成 1. 车载电源 发展 (2)第二代高能电池:镍—镉电池、镍—氢电池、钠—硫电池、钠—氯化镍电池、锂离子电池、锂聚合物电池、锌—空气电池和铝—空气电池等 ◇优点:比能量和比功率都比铅酸电池高,大大提高了EV的动力性能和续驶里程。 ◇缺点:有些高能电池需要复杂的电池管理系统和温度控制系统,各种电池对充电技术有不同要求。而且电化学电池中的活性物质在使用一定的期限后,会老化变质以至完全丧失充电
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