高考一轮复习 交通运输方式和布局变化的影响课件.pptVIP

A．城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式 B．随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势 C．在城市化快速推进时期，甲模式会消失 D．大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式 解析　第3题，甲模式中，过境高速公路穿越城区，会占用城市建成区的用地，同时对城市建成区景观与环境的影响也较大，故A项错误，C项正确；乙模式中，过境高速公路绕过城区，不会占用城市建成区的用地，同时对城市建成区内部交通联系的 4．从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断(　　)。 影响较小，所以B、D两项错误。第4题，在城市化初期，城市规模较小，城市过境高速干道一般不经过城区，避免与城市交通道路相互干扰，即一般采用乙模式，故A项错误；在城市化快速推进时期，城市建成区会不断地扩展，乙模式会逐渐地演变为甲模式，甲模式不可能消失，故由此可知B项正确，C项错误；由于甲、乙两种模式各有利弊，大城市发展到成熟期，两种模式有可能同时存在，故D项错误。 答案　3.C　4.B (2011·北京文综，11)下图是“利用地理信息技术制作的某城市中心城区月交通事故次数示意图。”读图，完成第5题。 A．甲地是城市中心商务区所在地 B．乙地适宜建大型地面停车场 C对外联系主要通道在西北方向 D．商业网点密度东部大于西部 解析　事故多发地车流量大，因此图中东部地区商业网点密度大，车流量大；乙地