压缩机润滑简析.doc

压缩机的润滑 压缩机的类型工作原理及其结构特点 压缩机是一种用来压缩气体，提高气体压力或输送气体的机械，总之是把机械能转变为压力能的一种动力机械设备。 目前各种压缩机在石油、化工、冶金、船舶、机械等现代化工业部门得到广泛的应用。 压缩机按气体被压缩的方式不同，分为容积型和速度型两大类。容积型压缩机通过气缸内往复运动的活塞或做回转运动的转子来改变工作容积，使气体得到压缩，提高气体的压力。容积型压缩机气体的流动是不连续的。速度型压缩机则是借助于作高速旋转叶轮的作用，使气体得到很高速度，然后又在扩压器中急速降速，使气体的动能变成压力能。速度型压缩机气体的流动是连续的。 这两大类压缩机根据其结构的特点又可分为下列几种型式： 活塞式 往复式 膜片式 容积型 滑片式 螺杆式 压缩机 回转式 液环式 转子式 离心式 速度型 轴流式 混流式 容积型压缩机 1.往复式压缩机 它又分为活塞式和膜片式，他们分别通过活塞和膜片在气缸内的往复运动，并借助排气阀的自动开闭，进行气体的吸入、压缩和排出。 ①活塞式压缩机 活塞式压缩机是一种最常见的压缩机，它是利用曲柄连杆机构,变原动机的旋转运动为活塞的往复运动。 按排气压力不同可分为： 低压压缩机：排气压力≤1000Kpa 中压压缩机：排气压力1000～10000Kpa 高压压缩机：排气压力10000～100000Kpa 超高压压缩机：排气压力＞100000Kpa 按排气量不同分为： 微型压缩机：排气量＜ 3m3／min 小型压缩机：排气量3 ～10m3／min 中型压缩机：排气量10 ～ 100m3／min 大型压缩机：排气量＞100m3／min。 活塞式压缩机按结构上的不同可分为： 立式压缩机：气缸中心线与地面垂直。 卧室压缩机：气缸中心线与地面平行，且分布在曲轴的一侧。 角式压缩机：气缸中心线彼此成一定角度，如L型、V型、W型、T型和扇型等。 活塞式压缩机式出现最早应用最广的压缩机，至今应用还相当普遍，在生产和技术方面也不断向前发展。 ②膜片式压缩机是指曲柄连杆机构通过液体驱动膜片工作的一种薄膜式往复压缩机。由于膜片压缩机膜腔的气密性很好，压缩介质的净度高，所以常被用于某些珍贵的稀有气体的压缩、输送和装瓶，以及用于输送不允许泄漏、易燃、易爆、抢腐蚀性、放射性的气体和剧毒介质。 2、回转式压缩机 它是一种借助于气缸内一个或多个转子的旋转运动所产生的工作容积的变化实现气体压缩的。常见的有滑片式、螺杆式、液环式和转子式多种。其中滑片式和螺杆式应用最广。回转式与往复式比较，它一般不存在往复惯性力和力矩，所以转速较高、结构简单、运转平稳、可靠性好，具有体积小、重量轻、气流脉动小等优点。它的功率消耗比往复式稍高，目前达到的压力不高。 滑片式压缩机 它是在气缸内设置偏心的转子，并在转子上若干条槽内安放滑片的一种压缩机。当转子 由原动机带动旋转时，滑片在离心力的作用下紧贴气缸内壁滑动，将气体从吸入口吸入，经压缩输至排出口。现用的多数是油冷滑片式压缩机，在工作时向气缸内压缩室直接喷油吸收气体的压缩热并使内部间隙有效地密封，对摩擦表面进行良好的润滑，降低压缩机的排气温度，容积效率显著提高，各运动件的磨损也大为减少，从而降低功率消耗，延长滑片的使用寿命。这种压缩机采用两极压缩，用塑料滑片，一级压缩可达7-8公斤/厘米2，使用小型空气动力或制冷装置。 螺杆式压缩机 它是由两个互相啮合的转子（即螺杆）在机壳内高速旋转，依赖转子凹槽与机壳内壁所构成容积的不断缩小来实现对气体的压缩。有干式螺杆压缩机和油冷式压缩机两种。干式螺杆压缩机是借助于同步齿轮传动旋转，具有对气腔不注油的特点，可作无油压缩机使用，目前在中等压力、中等气量的领域内获得较广泛的应用。其压缩介质除空气外，还有氧气、氮气、二氧化碳、甲烷、丁二稀等气体。油冷式螺杆压缩机不需要同步齿轮，动力是由阳转子直接传给阴转子，结构简单。采用向机壳压缩室内直接喷油的方式，使齿轮间隙的密封和转子表面的润滑良好。使