走马硅谷新能源.docVIP

春寒:走马硅谷新能源 发表时间:2009-06-13 17:12 来源:转载文章 当新能源从业者终于“等来了奥巴马”,2009依旧不会是一个乐观的年份。但市场的僵冻与不确定,也正是创新者的机会 文 | 本刊记者 李岷 在启程去美国参加伯克希尔·哈撒韦股东大会之前,4月底,我给巴菲特的忠实追随者、常居硅谷的段永平发了封邮件,问他对新能源产业是否有关注——我的逻辑是既然巴菲特都大张旗鼓地投了造电动车的比亚迪,那么你呢?但段简单地回应道:没有。 5月4日,当我在斯坦福大学附近的星巴克跟段永平小坐,跟他谈起我前日在股东大会上见到今年大会的新星比亚迪如何受到瞩目与热议,段仍然淡淡地说,这不过是巴菲特买老搭档芒格一个面子,芒格执意要投,于是老巴甘愿冒失败的风险试试看。投资电动车、新能源这样的高科技、新兴产业,其实有违巴菲特的投资准则。 段永平是求新求变的硅谷的一个异数。 在接下来在硅谷逗留的几天里,我能强烈地感到,即便经济仍在寒冬,即便硅谷不少公司倒闭、裁员,失业率在4月份已突破10%(在美国失业率平均水准之上),但硅谷依然在奋力地领产业风气之先。除了今年以来大热的Twitter、大卖的Kindle这些关乎Web2.0的产品与模式,硅谷最活跃的产业神经,就是新能源。 自上世纪90年代初克林顿政府提出“网络新政”和“信息高速公路”之后,硅谷的脉搏又一次跟华盛顿的搭在了一起。 新能源是奥巴马政府