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BYD汽车的SWOT分析 BYD相关资料 　BYD比亚迪汽车是香港上市公司 —— 比亚迪股份的直属子公司。比亚迪股份有限公司始建于1995年，由20 多人的规模起步，短短十年时间内迅速成长为 IT 及电子零部件的世界级制造企业，为全球第二大移动能源供应商，被誉为“制造业基因携带者”，“国际OEM皇帝”和“世界OEM隐形冠军”。2002年，比亚迪在香港证券交易所上市，创下了54支H股最高发行价的记录。2003 年比亚迪跻身为全球第二大充电电池生产商。2006年，比亚迪入选全球企业新兴百强。比亚迪股份在全球拥有员工130,000 余人，公司市值已超过500亿港币。目前，比亚迪IT及电子零部件产业已覆盖手机所有零部件及组装业务。2003 年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车” 为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地，在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有一流的研发中心，拥有3000多人的汽车研发队伍，每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际领先水平的轿车生产线，总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城，总产能将达到30万辆，并建成第二研发中心，将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中心，业已形成专业化、规模化的模具产业格局，为世界知名汽车品牌制造整车模具。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 优势 1、其最为核心：BYD的电池技术、注重环保概念，存在进一步差异化对手的可能，为其稍后推出电动跑车直接差异化对手提供了可能 2、BYD现有的成熟销售渠道及服务体系 3、BYD强有力的研发能力及成熟的团队 4、比亚迪性能及价值比非常高，耗油量非常的低，造型也更年轻化，给人的总体印象比较好 5、车一旦改为电动车，充电较方便。环保的同时，解决跑车高油耗难题 6、越来越低的价格使更多人的购买成为可能 7、金融信用借贷服务为有激情的年轻人都买运动跑车成为可能 机会 1、电动汽车技术领先，且国家大力补贴，近几年可能会有爆发式增长 2、电池与代工领域市场稳定以后也会有很好的收益； 3、成为国产汽车龙头集团 威胁 1、资产负债率较高，财务上有一定风险，短线估值偏高 2、王传福个人独断专行，决策失误可能导致的风险3、与富士康的专利风险；4、产品质量中的重大缺陷，目前只发现小毛病 劣势 1、在运动跑车方面无品牌优势 2、汽车技术起步晚，积累较少模仿跟随较多车型创新优势少 3、进入汽车行业有资金筹集风险 4、相对于国际公司其广告投入及质量无优势、服务暂无优势、开发上市速度无优势、水平管理执行存在差距 5、其成本控制与日韩等汽车品牌存在差距6、除汽车外的其他业务受经济危机的影响大，业绩下滑严重，影响新车研发费用7、随着业务增长，毛利率与利润率快速下降，说明公司还是处在挑战者位置，没有定价权 SWOT 分析 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1、BYD的电池技术、注重环保概念，存在进一步差异化对手的可能，为其稍后推出电动跑车直接差异化对手提供了可能 2、 BYD强有力的研发能力及成熟的团队 1、比亚迪性能及价值比非常高，耗油量低，造型也更年轻化，给人的总体印象比较好，越来越低的价格使更多人的购买成为可能 2、 BYD现有的成熟销售渠道及服务体系 3、BYD的电池技术、注重环保概念，存在进一步差异化对手的可能 电动汽车技术领先，且国家大力补贴，近几年可能会有爆发式增长 电池与代工领域市场稳定以后也会有很好的收益 成为国产汽车龙头集团 1、BYD现有的成熟销售渠道及服务体系 2、BYD强有力的研发能力及成熟的团队 Evaluation only. Cr