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常熟市土壤重金属污染研究 　　摘要：本文运用模糊综合评价法对常熟市土壤污染进行研究，通过单因素决定模型和加权平均模型可以得出，常熟市道路表层土壤除Cr 略低于背景值外， 其他重金属均高于其背景值， 其中以Ni污染指数和超标率最高。主干道路土壤环境质量优劣顺序为：珠江路新世纪道路环城北路海虞北路招商东路。 　　关键字：土壤重金属，模糊综合评价，环境质量优劣 　　1、引言 　　我国城市化的飞速发展已经严重影响了土壤环境质量，城市人口以及交通工具的急剧增加使得对城市土壤的研究变得刻不容缓。通过对土壤重金属污染的研究，可以分析土壤中重金属超标的元素，从而及时对受污严重地方进行修复，实现我国经济的可持续发展。 　　当前对土壤学的研究正逐步深入到多学科、多技术相联系的综合研究，具体表现为横向研究扩大，系统性研究趋向增强，土壤水分研究活跃。宋新山，邓伟（2004）、窦磊，周永章，王旭日，等（2007）、杨光丽（2008）、张世远，李光德，徐玉新等（2009）、金婷，叶艳鸣（2009）等先后应用模糊综合评价方法对土壤重金属含量进行了研究，得出了较好的结论。笔者查看了相关资料，尚未发现有学者对地方土壤重金属污染状况进行研究。本文尝试运用模糊综合评价法进行分析，对江苏省常熟是土壤重金属污染状况进行研究，特别是针对常熟市主干道土壤重金属含量进行研究，希望得到主干道路的主要重金属污染元素，同事比较出各道路之间的环境优劣状况，从而为改善城市生态环境质量提供重要的科学依据。 　　2、样品的采集和分析方法 　　2.1样品采集 　　常熟市城区交通道路东西走向较多但长度相对较短，南北道路较少但距离较大，因此选取新世纪大道、海虞北路、招商东路、环城北路和珠江路，两纵三横5条具有代表性的道路。在采样过程中，我们根据土地利用类型，并在道路的5～50m范围内设定采样点的位置。为了避免偶然因素的影响，每个土壤样品均由2～3个采样点组成，每条道路沿线以300m为间距，每条道路分别设定了17，15，10，7，5个采样点。采样深度为土壤表层0～20cm，共采集1～2kg，分别装于聚乙烯塑料袋中。将采集的土壤样品放在通风处风干后，剔除石子等杂物，用四分法保留样本至1kg，然后在玛瑙研钵中研磨，将剩余的样品通过100目的筛子，装瓶以备用。 　　称量3g土壤样品通过王水处理后，利用火焰原子吸收分光光度法进行测量。 　　2.2、模糊综合评价方法 　　模糊综合评价模型的基础是模糊集合的理论和运算方法，核心是模糊变换。由于环境质量具有多种属性，因此对环境质量进行评价时，要尽量兼顾各个方面，而使用模糊变换可以对各种有关因素进行综合评价。 　　（1）评价因子的隶属度函数以及模糊矩阵的建立 　　某重金属对一级、二级、三级土壤环境质量的隶属度函数分别为 　　（1） 　　（1）式中， 为重金属i含量的实际测量值， 、 、 分别为该重金属相对应于一级、二级、三级土壤环境质量的标准值。 　　根据模糊评价理论，设环境评价土壤质量的因素集合 ，评价标准集合为 ，通过评价因素 确定环境污染归属类别 的隶属数程度 ，从而确定单因素模糊评价集 。 　　（2） 评价因子权重的确立 　　对每个评价因素赋予一个相对应的权重值 ，构成权重矩阵 ，在进行模糊运算时，单因素权重需进行归一化处理，即 ，则 　　（2） 　　其中， 为第i个评价因素的权重， 为该指标的实际测量值， ， 、 、 分别为该指标对应的各土壤重金属环境质量级别的标准值。 　　（3）计算评判结果 　　通过综合考虑，选取模糊综合评价模型最适合的模型：单因素决定模型 和加权平均模型 。其中， 表示为最终的评价结果对应于第j个等级的隶属度， 为相应的权重， 是模糊关系矩阵R中对应的元素，n为参评因素的个数，m是环境质量划分的等级数。 　　通过评价分值将模糊综合评价所带来的信息充分的使用，分值越高，则说明了环境的质量状况越好。公式为： 　　， （3） 　　（2）式中，k是选定的正实数， 为B中的评价指标， 是对相应等级环境质量水平所打的分值，c为最终得分。 　　2.3土壤环境质量评价标准 　　本文采用土壤环境质量标准（GB15618-1995）进行样品分析，标准值见表1。 　　3、常熟是土壤重金属污染的模糊综合评价 　　3.1 土壤重金属实测值 　　本文选取常熟市5条城区主干道路对5种重金属污染状况进行分析评价，各条道路的土壤重金属含量的实际测量值见表2。 　　3.2模糊评价模型的建立 　　根据土壤重金属实际测量值，利用式（1）计算出隶属函数的相应值，通过模糊矩阵方法建立U=（铜，锌，铅，镍，铬），V=（一级，二级，三级），从而得到评价矩阵R，如 ， 。在此基础上确定评价因素集上的模糊子集A