路面施工作业指导书12路面施工作业指导书12.docVIP

路面工程施工作业指导书 工程概况 省道101线段包括主线K212+800～K225+160段、支线A：AK0+000～AK2+827.508段、支线B：BK0+000～BK2+335.866段、支线C：CK0+000～CK0+745.154段，全长18.269km。由于主线段的交通量为重交通等级，并结合沿线气候、水文、地质及材料分布情况，采用两层沥青混凝土面层结构，路面上面层采用3cm细粒式沥青混凝土，级配类型选用AC-13C（粗型连续密级配），通过关键筛孔2.36mm的含量不应超过40%；下面层采用5cm中粒式沥青混凝土，级配类型选用AC-20C（粗型连续密级配），通过关键筛孔4.75mm的含量不应超过45%，基层结构为30cm水泥稳定砂砾，底基层结构为20cm级配砂砾，路面总厚度为58cm,路面设计弯沉值为0.319mm。支线段属中等交通等级，因此路面层采用5cm中粒式沥青混凝土，级配类型选用AC-16C（粗型连续级配），通过关键筛孔2.36mm的含量不应超过38%,基层结构为20cm水泥稳定砂砾，底基层结构为30cm级配砂砾，路面总厚度为55cm，路面设计弯沉值为0.494mm. 省道101线同心过境段路缘石预制设计为C25砼，有两种结构形式，一种结构形式为矩形路缘石，长×宽×高为49.5×25×20（cm）；另一种结构形式为梯形路缘石，长为49.5cm，下底宽为55cm，上底宽为25cm，高为20cm。 二、级配砂砾底基层施工工艺 路基施工完成后，按照分项工程划分对路基进行交工验收，验收合格后即可进行底基层施工。 1、备料 所选用的级配砂砾的各项指标应满足设计和施工技术规范的要求且CBR值不小于60%。 2、准备路槽 在铺筑级配砂砾底基层之前，应清除路基顶面浮土、杂物，并洒水润湿。 3、摊铺、整形 运到现场的砂砾料的含水量略高于压实时的最佳含水量以弥补施工过程中的水分损失。摊铺和整形使用推土机或装载机配合平地机进行，以确保表面平整、厚度均匀、横坡合适。20cm级配砂砾底基层采用一层进行施工,30cm级配砂砾底基层采用两层进行施工，每层厚度为15cm。 4、压实 摊铺整形完成后，如级配砂砾含水量较小，可进行补充洒水，使其达到最佳含水量。集料离析处，要采取人工或机械方法进行处理。压实采用12～15t、18～21t光轮压路机或20B振动压路机进行碾压，碾压方向均应与中线平行，直线段由边到中依次进行碾压。碾压时后轮重叠1／2轮宽,后轮必须超过两段接缝处，压实度不小于96％。成型后的底基层应表面平整，无轮迹，路拱符合规范及设计要求。 ５、质量检查 级配砂砾底基层施工完成后，对各项指标进行检查，具体的检测项目如下表： 级配碎（砾）石底基层实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 底基层 高速公路 一级公路 其他 公路 1△ 压实度 （%） 代表值 96 96 按附录B检查，每200m每车道2处 3 极值 92 92 2 弯沉值（0.01mm） 符合设计要求 按附录I检查 3 3 平整度（mm） 12 15 3m直尺：每200m测2处*10尺 2 4 纵断高程（mm） +5、-15 +5，-20 水准仪：每200m测4个断面 1 5 宽度（mm） 符合设计要求 尺量：每200m测4处 1 6△ 厚度（mm） 代表值 -10 -12 按附录H检查，每200m每车道1点 2 合格值 -25 -30 7 横坡（%） ±0.3 ±0.5 水准仪：每200m测4个断面 1 三、基层施工工艺 1、检测底基层 检查底基层各项指标均合格后，对底基层进行清扫，清除表面浮尘及其它杂物。同时，在基层摊铺前适当洒水，使底基层表面保持润湿。 2、施工放样 （1）用全站仪准确的放出基层中线，根据确定的中线桩位置和基层单幅宽度，用钢尺量出基层一侧的边缘位置，然后进行模板支护，在支护好的模板外侧打挂线用的钢钎桩（直线段每隔10米打一个，曲线段每隔5米打一个）。依据基层纵断设计高程、横坡、松铺系数计算出挂线数据,由施工人员进行中桩、边桩两条基准线的挂设，摊铺过程中用基准线的高度分别控制两台摊铺机的摊铺厚度。挂线完成后，再用水准仪对挂好的基准线进行复核，确保纵断高程准确无误后方可开始摊铺。 （2）基准钢丝的间距定为10m，用2台精密水准仪测量水准钢丝的高程，宜高出设计标高1-2mm。基准钢丝采用φ3mm高强钢铰线，用紧线器拉紧，每两根支柱的挠度不大于2mm。基准钢丝应靠近熨平板布设，以减少厚度误差。 3、备料 施工前要充分备足摊铺料，防止因基层料的短缺而影响工程的施工进度。基层所用水泥选用初凝时间4h以上和终凝时间宜在6h以上的32.5号普通硅酸盐水泥，砂砾的级配范围要满足设计及规范要求