开题报告-潘超.docVIP

上海应用技术学院 学士学位毕业设计（论文）开题报告 课 题 名 称 新建路跨江多跨连续梁桥设计 学 号 0910511531 学 生 郑英达 专 业、年级 土木工程 陈 晓 冬 选 题 时 间 2012 年 12 月 20 日 一、设计依据 1.1 设计依据 拱桥是人类最早也是最广泛使用的。在我国公路桥梁系列中，拱桥作为一种古老的桥式以其跨越能力大、承载能力高、可用地方材料、造价经济、养护维修费用少、造型美观等特有的技术优势而成为建筑历史最悠久、竞争力较强并且盛不衰不断发展的桥梁形式。统计，我国公路桥梁60%为拱桥是我国公路大跨度桥梁的主要桥型之一在200～600 m跨径范围内都有相当大的竞争优势。因此，与同跨径的梁相比，拱的弯矩、剪力和变形都要小得多目前，混凝土拱桥跨径的世界记录已达460 m（重庆巫山长江大桥）；钢拱桥跨径的世界记录已达550 m（上海卢浦大桥）；石拱桥跨径的世界记录也以达146 m（山西晋城丹河桥）～ 1.2 工程概况 1.2.1 桥梁概况： 本设计桥梁位于嘉兴市区，属跨江工程，地势较平坦。是一座新建桥