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采用燕尾式内锁结构滚珠丝杠传动，提高了锁闭的可靠性和传动效率。 摩擦器联接器采用三片干式摩擦，性能安全可靠。 两级齿轮减速，便于调整速比，可实现道岔同步转换。单线电阻达到54Ω，指标达到国际先进水平。 接点系统采用铍青铜静接点组和新型动接点环, 接触可靠，使用寿命长。 接点组的左右调整板设于同侧，简化了结构，优于国内同类产品。 杆件采用镀硬铬工艺，伸出处用聚乙烯堵孔圈和油毛毡防尘圈起支承及防尘作用，使杆件的耐磨性和防尘性得到大大的提高。 转动和滑动面均用SF2复合材料衬套或衬垫，因此转辙机的维护工作量小 用于第一牵引点的双锁闭机构和第二牵引点的挤脱机构，既能可靠锁闭道岔，又适用于联动内锁道岔 推板套和动作杆之间设置的阻尼机构解决了推板套锁闭后的惯性反弹，提高了动作的平稳型。该阻尼机构属于国内首创。 转辙机的结构如下 转辙机由底壳、热镀锌的盖、电机减速器、摩擦连接器。滚珠丝杠副、动作杆、左右锁闭杆(表示杆)、接点组、安全开关组、挤脱器和接线端子等组成。 转辙机的传动原理如下: ZD（J）9和ZD（J）9-B、D型的锁闭铁是通过挤脱器固定在底壳上，挤脱力为28KN±2kN。ZD（J）9-A、C型的锁闭铁则直接固定在底壳上。 ZD（J）9-A和B型机是用于两点牵引尖轨分动外锁闭装置的道岔。ZD（J）9-C和D型机是用于两点牵引尖轨联动的道岔。