胎架设计与制造__培训课件.ppt

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1、什么是胎架基准面? 胎架每块模板底部直线所组成的平面。 是胎架工作曲面的基准面。 在制造分段时,胎架基面处在水平状态。 2、胎架基面的类型 在肋骨型线图中,胎架基面根据它与船体基线面、中线面以及肋骨剖面的相对位置关系,分为以下几种类型: ① 正切基面: 平行或垂直于基线面,并且垂直于肋骨剖面; ② 正斜切基面: 不垂直于肋骨剖面,而垂直于船体基线面或中纵剖面; ③ 单斜切基面: 不平行也不垂直于基线面,但垂直于肋骨剖面; ④ 斜斜切基面: 不平行也不垂直于基线面,且不垂直于肋骨剖面。 正切胎架基面 ①垂直于肋骨剖面; ②垂直于船体中线面,即平行于船体基线面。 正切胎架基面 ① 垂直于肋骨剖面; ② 垂直于船体基线面,即平行于船体中线面。 正斜切胎架基面 ① 不垂直于肋骨剖面; ② 垂直于船体基线面, 正斜切胎架基面 ①不垂直于肋骨剖面; ②垂直于船体中线面, 单斜切基面 ①垂直于肋骨剖面; ②不平行也不垂直于基线面。 斜斜切基面 ① 不垂直于肋骨剖面; ② 不平行也不垂直于基线面。 3、胎架基面切取的原则 (1)胎架基面切取 ——在肋骨型线图中确定胎架基面的位置。 (2)切取的原则 根据分段在肋骨型线图上所处的位置确定基面的位置; 尽量使胎架工作曲面在分段建造时处于四角相对水平的位置。 使工作曲面与基面之间的高度保持合适的值。 (3)选择要领 ① 看分段肋骨线是水平、垂直还是倾斜;尽量使分段横向倾斜度不超过15°~20°。 ② 看分段肋骨级数的大小即纵向斜度的大小;尽量使分段纵向倾斜度不超过15°~20°。 胎架图表的设计与绘制 一、船体胎架的类型 (1)纵向胎架---胎板与船体外表面为纵向线接触形式。 (2)支柱式胎架---胎板与船体外表面为点接触形式。 (3)横向胎架----胎板与船体外表面为横向线接触形式。 #50 #52 #51 #53 #54 #55 纵向胎板 舷侧外板 胎架中心线 胎架辅助线 特点: 1、船体分段、总段或整个船体外表面与胎板的接触形式是纵向线接触 2、多用于小型船舶采用整体建造时。 3、纵向胎架根据船体纵剖线来确定纵向胎架形状。 胎架辅助线 1)纵向胎架 1、 支柱式通用胎架由许多根可调节高度的支柱组成,胎架型值由肋骨型线确定。 2、 许多个支柱顶点构成的曲面就是胎架的工作面。 3、 安装布置比较方便,适用于各种船舶的分段制造,可反复使用,从而节约大量的钢材和工时。 #50 #52 #51 #54 #53 #55 胎架中心线 胎架辅助线 胎架辅助线 舷侧外板 支柱 2)支柱式胎架 特点: 1、船体分段、总段或整个船体外表面与胎板的接触形式是横向线接触 2、多用于各种船舶的分段、总段及整体建造时。 3、横向胎架根据船体肋骨线来确定横向胎架形状。 江苏省无锡交通高等职业技术学校 舷侧外板 #55 胎架基准面 #51 #52 #53 #54 胎架胎板 #50 H1 H2 H3 H4 H5 1200 1200 B1 B2 3)横向胎架 (一)设计要求 1、胎架模板或支柱端点所形成的工作曲面应与分段外形相贴合,应考虑外板的板厚差。 2、胎架模板的间距应是肋骨间距的倍数,一般取2~3倍肋骨间距,但≯1.5~2m。 3、胎架工作曲面的最低点距地面约600~800mm。 4、根据分段位置、线型和生产方法选择适当的胎架形式。 5、胎架工作曲面应设计为预防变形而施加的纵、横向反变形数值。 6、应考虑制作胎架时节省材料和工时。 7、胎架上应划出肋位号、中心线(假定)、接缝线、水平线等必要标记。 (二)单斜切胎架设计实例 某舷侧分段的肋骨线型如图,其纵向斜度比较小,为此分段设计出合适的胎架,不考虑胎架工作曲面的反变形值,要求绘制出胎架图表。 设计步骤 1、切取胎架基面。 ①适合采用单斜切基面;②作平行于中间肋骨线的舷线;③分段最低处至基面距离取700mm。 2、作胎架的侧框线。 在纵缝线之外50~100mm处分别作基面线的垂线,交于B、C点。 3、作胎架中心线。 取BC的中点A点,过A点作基面线的垂线。 4、作辅助线。 分别在AB、AC之间适当位置(一般取中点)作基面线的垂线。 5、标注必要的文字及尺寸。 6、作胎架模板(以12号模板为例)。 作模板上缘型线,作模板边框线,制作模板,在模板上划线,标记。 7、量取胎架型值。 胎架型值:胎架中心线、辅助线、侧框线与模板上缘型线交点至基面之间的距离。 肋位号 侧框线1 辅助线Ⅰ 中心线 辅助线Ⅱ 侧框线2 8 10 12 14 16 备注 已考虑外板厚度,未考虑反变形。 ××舷侧分段胎架型值表 (三)双斜切胎架设计实例 某

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