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机务培训的“理实一体化教学模式”应用 　　[摘要]航空机务学院承担着各类机务保障人员的培训任务，保障技能是培训的重点。理实一体化教学模式为培训效率和质量的提高提供了一种途径。作者主要通过探讨理实一体化模式的发展、要素准备、应用情况和应用条件等来辨证的理解理实一体化教学模式运用。 　　[关键词]机务学员 理实一体化 理论知识 实践知识 　　理实一体化教学模式是目前职业院校专业教学中探索创新的一种教学新模式。它发展改变了传统的教学模式，将传统的理论与实践各自分段进行的教学，发展为将理论与实践融于一体进行的时空合一的组合式教学。这种教学不是理论教学和实践教学在形式上的简单拼接组合，而是从知识、技能、技巧形成的认知规律出发，将理论知识与实践知识的有机融合。理实一体化教学模式能充分体现职业教育训练的特色，使培养的学员在掌握专业理论知识的同时，又同步进行操作技能的训练，使二者相互验证，共同巩固提高了学习的效率。而要发挥出理实一体化教学模式的优势除了应有一定的要素准备之外，关键的是施教者具有组织教学内容、融合教学内容和实施教学内容的能力。 　　一、“理实一体化教学”是理论教学与实践教学的融合应用 　　传统的理论教学在教室内进行，实践教学在实训室或实习室进行，沿袭的方法往往是先理论后实践的分段式教学，即实践是在先学习理论知识，然后在理论知识指导下的实践。或者先实践然后用理论知识解释实践，也就是从直观性教学原则出发，先通过实践获取感性认识，然后用抽象概括的理论知识，理论教学和实践教学分别在两个不同的空间和时间完成。理实一体化教学则是指在同一空间和时间内同步进行的教学。理论和实践教学交替进行，直观和抽象交错出现，没有固定的先实后理或先理后实顺序，而是理中有实，实中有理。理实一体化教学具有三个特征：空间和时间的同一性；认识过程的同步性；认识形式的交错性。 　　目前的机务学员培训，具有很强的职业教育特点，宗旨是培养具有基本航空机务理论知识，熟练掌握外场操作技能，能适应机务一线需要的应用型、技能型人才。因此，实行“理实一体化教学”具有一定的可行性。 　　二、“理实一体化教学”的要素准备 　　“理实一体化教学”的要素主要包括教员、学员、教学设施、设备以及教学时间构成的资源系统。理实一体化教学作为一种教学模式，能很好地合理配置、优化教学资源，提高教学资源的利用效率。当然，它更需要一定的要素给予有力支撑。 　　双师型教员队伍是理实一体化教学的保证。理实一体化教学对教员提出了更高的要求，要求教员既要有扎实的专业理论知识，又要有过硬的实践教学能力。首先，教员要有开拓创新的全新教育理念，理念先进，才能激发激情，有激情是干好工作的基础。其次要求教员不仅具有较扎实的专业理论功底，还要求具有理实结合的教材分析及过程组合的能力，否则教学过程难以控制，教员难以做到有求必应，有问必答，融会贯通。这对于习惯于理论教学与实践教学分段进行的传统教学模式的教员来说，是挑战也是动力。 　　教材和资料是开展理实一体化的基础。理实一体化教学需要教员根据教学目标和任务，将学员需要学习的各个知识点分解为一个一个的实践训练课题。教员通过编写实训卡片，既解决了练习时做笔记不方便的问题，又解决了实训时方法、步骤遗漏的问题。让学员有计划地按照教员确定的课题和学习要求进行专门的技能训练，在训练中让学员知道如何做、如何学；教员则对学员在实践中遇到的问题和困惑，用专业理论知识来加以解释，使学员理解掌握，从而实现理论与实践的有机结合。并且施教过程要充分调动学员的各种感官参与学习过程。这就要求教员在使用现行教材内容时进行调整、组合，并以适当的资料、案例和数据进行补充。 　　实训场地是实施理实一体化教学的必备条件。理实一体化教学强调空间和时间的同一性，非常重要的一个要素是教学场地的一体化。满足时空同一性的一体化教学场所既能满足理论教学，又能满足实践教学，也就是我们常说的专修室。例如当前使用的伊尔76模拟器专修室，在讲述燃油加添的操作程序和方法、飞机发动机灭火系统工作检查等内容的时候就很好的满足了理实一体化教学的要求――时间与空间的同一性要求。再比如发动机专修室，对于讲解发动机结构和组成也能满足理实一体化教学的要求。另外教员可以根据需要，自主的创设理实一体化教学环境。譬如在上构造课之前可以预先将相关的部件，准备在教室内，这样在授课的时候可以对照实物进行讲解，并且讲完后可以进行实际操作。 　　三、合适的教学方法促进“理实一体化教学模式”的不断发展 　　兴趣导入教学方式，启迪思维，打开探究知识的大门。爱因斯坦曾说过：“兴趣是最好的老师。”兴趣能激发学员强烈的好奇心和求知欲，鼓励学员进行开启创造性思维。兴趣导入法是教员在课程导入时，根据不同内容，不同课型和学员的具体情况，设计不同的导入形