7.4城市交通运输.doc

课题：7.4城市交通运输 【教学目标】 1、城市交通运输的主要特点 2、影响城市交通运输网形成的因素 3、城市道路网规划的基本原则 4、城市交通面临的主要问题以及改善城市交通环境的措施 【重点难点】 重点：1、城市交通运输主要特点形成原因 2、如何改善城市交通环境 难点：1、分析不同城市道路网络格局的合理性 2、分析城市布局对城市交通运输的影响 【教学方法】 读图法、讨论法、归纳法 【教学工具】 《香港城市交通运输状况图》《莫斯科市的环行放射式道路网图》《合肥市的城市交通道路网图》、自作课件 【课时安排】 2课时 【教学过程】 城市是人口密集的地区，人们对交通运输的需求多、要求高。现代城市（包括市区和郊区）的道路（包括地面、地下、高架、水道、索道等）系统逐渐完善，促使公众出行和客货输送都能得以顺利进行。城市交通运输已成为交通运输领域中一个复杂的、综合性很强的、独具特色的专门的领域。 一．城市交通运输的主要特点 虽然各城市的规模、性质、结构、地理位置和政治经济地位存在差异，但它们在交通运输上的主要特点是相同的。 展示香港城市交通图 　　（1）图中有哪些线和点，分布有什么特点？　　（2）交通运输的数量在时间分布上有什么特点？　　（3）交通运输可能出现的主要问题？ 香港是一个国际性的大都市，其公共交通十分发达，城市公路、铁路、地铁、航道、海底隧道、车站、码头一应俱全，交通运输点、线、面紧密结合。城市道路设计和管理系统比较成熟，其城市交通运输表现为多样化和立体化。 （1）综合性的特点：这主要反映在空间上，各种交通运输设施的布局具有综合性的特点。 （2）变化性的特点：表现在时间上，客运高峰往往出现在上、下班时间。 （3）城市交通安全和城市规划问题，这反映了香港对城市交通运输的管理层面。 二．城市道路网 (承转)城市从诞生至今已有了七千年的历史，作为城市有机组成部分的城市道路也伴随着城市的发展不断演化，道路网的形式不同地域也呈现出多样化的特点。 ①(展示西安城墙范围内交通图) 西安老城区道路网呈何形式？(方格式、棋盘式) 这样规划有什么好处? 其优点是设计简单，房屋朝向易于处理，并在一定程度上避免城市交通拥堵。我国许多有着悠久历史的大城市的市中心道路、一些小城镇都采用这种整齐的方格式。 ②(板图，画一个简单的放射状图) 请学生评价这种道路网的优缺点。(其特点是城市有明显的市中心或广场，各条街道均通向这里。单纯的放射式只有在小城镇才能适用，因为从城市的任一点到另一点，都要绕经城市中心。) 随着城市规模的不断扩大，这种单纯放射式的道路网弊端也就越来越显现出现，一是人们的出行极为不便，点点之间的距离太长，二是市区的交通拥挤。人们对这种道路进行了改造。 ③(展示莫斯科环形—放射式道路网) 　　①莫斯科市交通运输网是什么格局？(环形放射式) ②环行线路具有什么作用？(避免将过多的人流车流引入市区，减轻市中心的交通压力，同时也方便了人们的出行。) 欧洲的许多大城市的道路网都呈现这样的格局。而中国的大中城市道路则常呈现另一种格局。 ④(展示北京交通网) 　　①北京市交通运输网是什么格局？形成的原因是什么？ 　　②如果只在方格系统中加人对角线道路，而没有环行路，会给人们出行带来哪些问题？ （教师归纳）北京市交通运输网是明显的方格—环行—放射式道路网。这种道路网，中心区为方格，向四周呈环行放射式发展。方格式道路网是历史上形成的，以后随城市发展，形成了新的方格—环行—放射式道路格局。如果只在方格系统中加入对角线道路，虽然方便了对角方向的直接交通，但由于线路直通市中心，会造成城市中心区的拥堵。修建环线，避免将大量车流、人流引入市中心，又缩短了各端点的走行距离，还有利于同对外公路以及小城镇、郊区县镇联系。 ⑤(再次展现香港交通图) 香港的道路网并没有规律。主要是因为位于地形复杂区域，考虑了道路功能，又结合自然条件，因地制宜地加以组织而成的道路网形式。这样的道路网我们称之为自由式。由此我们可见城市道路建设并没有统一的格式。 (思考)不管城市道路的建设采用上述何种形式，它们都要遵循哪些基本的原则？ (归纳) ①满足人们出行的需要，②节约用地，③合理利用地形和水文条件，④保护环境等。 三．改善城市交通环境 　　（1）同学们思考：每当上下班高峰时，城市交通最易出现什么问题？ 　　上下班高峰期，交通阻塞比较严重，汽车行驶速度缓慢，车辆稠密，排出大量尾气，严重污染大气环境。 　　（教师归纳）城市交通面临的两大主要问题，一是交通线路拥堵，二是交通环境污染。 　　（2）思考：解决交通线路拥堵的根本措施是什么？ 　　合理规划城市道路。 （练习）读《甲城和乙城的比较图》，思考： 　　①哪个城市布局紧凑？这对市内交通会有什么影响？ 　　②哪个城