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（五）选择压缩空气传动气缸尺寸 五、提出方案并确定最佳方案 * * 第二十二页，共四十八页。 （六）压缩空气传动气缸尺寸的试验分析 1、φ50mm直径压缩空气气缸传动方式的试验分析 调查分析 特点 分析结论 选用直径为φ50mm的气缸对阀门连杆机构进行驱动，压缩空气压强为0.6MPa。 推力计算： 气缸截面积×压缩空气压强=气缸推力 3.14×0.0252×0.6×106=1177.5N 优点：1、体积小，安装方便。 2、成本低。 气缸推力明显不足，阀板经常出现卡死现象。不采用 缺点： 1、推力明显过小。 试验时间：2010年6月16日 试验地点： 机修车间 负责人：李伯良 五、提出方案并确定最佳方案 * * 第二十三页，共四十八页。 五、提出方案并确定最佳方案 * * 第二十四页，共四十八页。 2. φ80mm直径压缩空气气缸传动方式的试验分析 调查分析 特点 分析结论 1、选用直径为φ80mm的气缸对阀门连杆机构进行驱动，压缩空气压强为0.6MPa。 2、推力计算： 气缸截面积×压缩空气压强=气缸推力 3.14×0.042×0.6×106=3014.4N 优点：体积较小，安装容易。 2、成本较低。 气缸推力比较不足，阀板偶尔出现卡死现象。不采用 缺点： 1、推力比较小。 试验时间：2010年6月16日 试验地点：机修车间 负责人：李伯良 五、提出方案并确定最佳方案 * * 第二十五页，共四十八页。 3. φ100mm直径压缩空气气缸传动方式的试验分析 调查分析 特点 分析结论 1、选用直径为φ100mm的气缸对阀门连杆机构进行驱动，压缩空气压强为0.6MPa。 2、推力计算： 气缸截面积×压缩空气压强=气缸推力 3.14×0.052×0.6×106=4710N 优点：1、气缸推力大，气缸运动活络。 气缸推力较大，阀板不会出现卡死现象，安装困难可以克服，采用。 缺点：1、体积较大，安装困难。 2、成本较高。 试验时间：2010年6月16日 试验地点：机修车间 负责人：李伯良 五、提出方案并确定最佳方案 * * 第二十六页，共四十八页。 （七）确定最佳方案 五、提出方案并确定最佳方案 * * 第二十七页，共四十八页。 六、制定对策 方案 对策 目标 措施 地点 负责人 完成时间 研制新型翻板式换向阀 阀体材料选用0Cr18Ni9钢材 1、表面光滑不锈蚀。 2、控制阀体成本≤32000元。 1、做好市场调查，确保低成本价格。 2、壳体材料为0Cr18Ni9钢材。 3、设计翻板式换向阀阀体结构尺寸。 机修维修间 冯展 于小峰 2010年7月5日 阀板密封方式为平面线接触密封 试验阀板密封性，翻板到位率≥95%。 设计密封面结构，确定加工尺寸及精度。 机修技术室 冯展 2010年7月13日 采用φ100mm直径气缸传动 1、气缸推力＞4500N。 2、控制气缸成本在2000元以内。 1、按照具体需要，联系供应厂家提供气缸传动的详细资料，制定采购计划。 机修技术室 于小峰 2010年7月15日 指定加工厂加工制作阀门 1、严格按设计图纸加工零部件并组装。 2、加工精度偏差控制在1%以内。 向加工厂家提供技术图纸。 现场指导并监督制作过程。 南通广和机修设备厂 刘峰 2010年8月13日 阀门 安装 1、确保施工安全零事故。 2、阀门安装到位。 在醋片输送管线上按标准安装 醋片输送管线 茅志军 陈新民 2010年11月11日 * * 第二十八页，共四十八页。 七、对策实施 根据制定的对策，紧申报部门批准后进行了分布实施。 实施一： 实施项目 实施情况 负责人 地点 完成时间 阀体材料选用0Cr18Ni9钢材 根据制定的对策，购买所需材料，并绘制新型翻板式换向阀加工施工图，加工价格控制在31000元。 冯展 于小峰 机修技术室 2010年7月8日 * * 第二十九页，共四十八页。 图13 新型翻板式换向阀结构图 七、对策实施 * * 第三十页，共四十八页。 实施效果： 1、阀体选用不锈钢材料，满足使用条件下的腐蚀要求，表面光滑不腐蚀。 2、制造加工成本≤32000元。 实施二： 实施项目 实施情况 负责人 地点 完成时间 阀板密封方式为平面线接触密封 根据制定的对策，绘制密封形式图纸，并确定加工精度，完成加工施工图。 冯展 机修技术室 2010年7月15日 七、对策实施 * * 第三十一页，共四十八页。 七、对策实施 * * 第三十二页，共四十八页。 实施效果： 1、采用平面线接触密封，阀板密封性好。 2、小组试验结论：阀板切换到位率达到100%。 实施三： 实施项目 实施情况 负责人 地点 完成时间 采用φ100mm直径气缸传动