设计里程K0+821处排污管道处理方案.doc

K0+821处排污管道处理方案 工程名称: 文山市城南片区3号道路西南段道路工程 编号: WSCN-50m-007 致：文山市住房和城乡建设局、云南大彻建设监理有限公司 1、设计里程K0+821处排污管道处理方案 文三市城南片区3号道路西南段道路工程，设计里程K0+821处有一根横穿3号道路的排污管，经现场调查为文山新州医院临时排污管。管顶离路面距离1.3米，从已开挖情况表明，此管底基础为淤泥，如不对此管道进行处理，路基将可能产生下沉等路基病害，留下质量隐患。 根据实际情况申请进行排污管道处理方案。数量及处理方法详见附件。 此方案当否？请建设单位、监理单位尽快给予批复，为谢！ 附：1、K0+821处排污管道施工方案； 2、K0+821处排污管道处理图纸（含数量表）。 施工单位：云南省铁路总公司文山城南主干道工程 项目经理部 项目经理： 日 期： 监理单位意见： 监理单位： 总/专业监理工程师： 日 期： 建设单位意见： 建设单位： 建设单位项目负责人： 日 期： 文山市城南片区3号道路西南段道路工程 K0+821处排污管道处理施工方案 K0+821 云南省铁路总公司 文山城南主干道工程 项目经理部 二零一六年九月十八日 K0+821处排污管道处理施工方案 一编制依据 2、公路工程相关施工技术规范； 3、《文山市城南片区3号道路工程施工设计图》； 4、《室外排水设计规范》； 5、本单位在其他工程的施工经验 1、地理位置及施工范围 本工程位于文山市城南片区，属于新城开发区，起点始于大沟绞，终点止于城南六号桥，中间与文都二级路，城南片区13、1、11号路相交，其中城南片区50米道路已建成。文山市城南片区3号道路（西南段），道路等级为城市主干路，道路设计起点桩号K0+000，终点桩号为K1+180，道路红线宽40米，道路全长1180米。 排污管位于城南片区1号道路旁边、3号道路大里程侧，排污管横穿3号道路，与城南片区1号道路平行，左侧里程K0+823，右侧里程K0+819。经现场调查为文山新州医院临时排污管。管顶离路面距离1.3m，从已开挖的情况表明，此管底基础为淤泥，如不对此管进行处理，路基将可能产生下沉等路基病害。 经建设单位、监理单位、施工单位现场勘查决定,该段采取对现有排污管道拆除，待管底基础处理后采用同管径的Ⅱ级钢筋混凝土管恢复，恢复后的管道不再拆除的方法对此排污管道进行处理。 2、施工方法及工艺要求 先拆除现有DN500管道，现有管道拆除后，临时排污使用ф200mmPVC管道沿着城南片区1号路路基，原排污管道基坑边缘进行排污，排污管管底软基处理方案与路基一致，采用换填块石的方法，管底以下1m范围管基加强，管底基础处理完成后，采用直径DN500Ⅱ级混凝土管道恢复，管节处用高标号砂浆加固处理，以减少管道的不均匀沉降，最后再回填土。 1、机械选择 本段排污管道处理根据现场工程地质，现场作业的环境以及施工要求，需要挖机1台，自卸车2台，12t压路机1台。 2、管底基础处理 拆除现有管道后，接好临时排污管道，再清除管底淤泥，换填块石至管下1m的高度，再铺60cm厚片石、20cm级配碎石垫层、20cm厚C20混凝土基础，管体两侧用C20混凝土包裹至管管直径1/3处，待混凝土强度达到规范要求后再回填土，管道顶面填土50cm以上才能用压路机碾压，管道以下路基的修筑应先修筑试验段来确定松铺厚度和压实遍数等施工参数，压路机的使用严格遵守“先静后振，先低后高，先慢后快，轮迹重叠”的原则。 3、Ⅱ级钢筋混凝土管堆放及吊运 Ⅱ级钢筋混凝土管堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦坚固的地方，并便于运往，堆放时应注意按规格长度分开堆放，分层并垫枕木堆放，每层堆放数量一般不超过 1）Ⅱ级钢筋混凝土管采用挖机吊至管道位置，再采用撬棍或千斤顶微调到位，并对接缝进行防水处理； 2）管道安装前应对混凝土管道进行检查，检查合格后方可使用，保证管道无裂纹，缺口，破碎等现象； 3）排污管安装完成后，采用水泥砂浆将排污管与基础缝隙填补； 4）排污管管节处采用高强水泥砂浆加固； 5）管道连接完成后，应进行排水实验，防止管道漏水、堵塞等问题的发生。 三、施工安排 （一）、人员安排 工程负责人：苏于明 技术负责人：白正明 测量负责人：石华壮 实验负责人：